刘新伏：三代人 86年守护一座桥

2022-02-01 15:27:40 来源：字体：大中小

通讯员：向芳彬刘雯周源

除夕夜，寒风若刀，湘江铁路特大桥孤零零挂在江面上，一列火车呼啸而来。

娄底工务段桥隧工刘新伏，他举灯、转体、注目、转身，目送旅客“飞越”湘江，奔向家的方向。稍缓，他抬眼望向远处，凝视万家灯火，走回15平米的看守房……

时钟指向12点，“桥上有2188根枕木，26300颗螺栓，每2小时要进行一次巡视，每次需要80分钟。” 刘新伏缓慢地在桥上行走。

“春节假期气温湿冷，钢轨易热胀冷缩，需重点检查。”他走到标记处趴在钢轨上仔细观察。

大桥周围的环境也要盯控。大型船只过桥，防止它偏航撞上桥墩，要定时观测汇报大桥水位，一到警戒线就要立即汇报……

这座陪伴他24载的大桥，既是他的工作之所在，也是他的家人。从外婆到父亲再到他，与这座大桥的缘分，已历经了86年整整3代人，深深地融入了他的家族血脉中。

1936年，刘新伏的外婆郭仁定在湘江铁路桥修建时期，就在桥边五里堆开了一家饭馆，生意十分红火，外婆义务担土等参与大桥修建，外婆曾告诉他：“建这座桥的工人们可是吃尽了苦头。因为抗日战争，停了好些年。”

1954年3月21日，在战火中修了又拆，拆了又修的湘潭铁路桥终于通车，“火车来了!湘潭铁路特大桥通火车了!从此，湘黔铁路与贵昆、黔桂、川黔、枝柳大动脉紧密相连，四通八达!”刘新伏的外婆兴奋不已，令她高兴的还有，她在建桥职工中相中的女婿刘泽正，在湘江铁路大桥通车后，主动留了下来，承担大桥的维护工作，继续与大桥为伴。

“父亲对大桥比对我还好。”刘新伏回忆童年时，有一次因自己顽皮，把工区运送工具材料的三轮小推车弄坏了，父亲当即给了他一巴掌，这让他终身难忘。父亲刘泽正48年里，精心“呵护”大桥，直至1996年退休。