
记者 肖卓根 通讯员 周源 李伟 莫亚哲
“天气比较炎热,大家如果感觉中暑或者不适及时汇报。”8月17日,中国铁路广州局集团有限公司娄底工务段娄底桥隧养修工区副工长曾阔带领职工进行天沟清淤作业,一边提醒着现场作业人一边快速地掀开涵盖板。
暑运期间,沪昆铁路列车开行密度不断增加,对于湿润多雨的新胜利至娄底区段来说,防洪防汛工作至关重要。如果排水设施淤泥、杂草和垃圾不及时清理干净,就会导致堵塞,遇到强降雨会阻碍排水,造成积水、内涝,影响行车安全。
“面对防洪和暑运的双重压力,我们必须抓住汛期前的“黄金期”,及时检查、清理排水设备,这样既能减轻汛期的巡检压力,又不用担心汛期行车安全。”曾阔介绍说。
清淤是脏活累活,铁锹够不到的地方需要用手扒出来。作为党员,曾阔总会照顾大家,带头干最重最累的工作。站在齐膝的泥水里,曾阔俯下身子,贴近水面,钻进涵洞,在宽1.5米、高0.5米的狭小空间内,灰尘、杂物与潮湿的空气混合在一起,形成橡皮泥一样的淤积,他用铁锹将淤积一点一点地铲进簸箕,抬出涵洞。
气温34度,“黄马甲”们紧张忙碌的身影分外醒目。他们三人一组,三步并两步将淤积一袋一袋地往栅栏外“甩”。不一会儿,每个人的前身都已经被淤泥覆盖,后背被汗水打湿,而一袋袋淤泥被整齐地堆放在栅栏外侧。
“大家加油,今天工会安排了送清凉,干完了回去吃西瓜。”曾阔边干活边给大伙儿加油鼓劲。近3个小时的“清淤战”完美收官,20多个装满淤积的编织袋被整齐堆码在栅栏一侧,等待轨道车运离。
“这工作说不累是假的,学会好好休息非常重要。”职工李伟说。他们每晚都会泡脚,睡前用被子或是垫子稍微把脚垫高一些,这样有利于恢复体力。
“现在是未雨绸缪,再辛苦也值得。”曾阔拍了拍身上被晒干的泥块,目光坚定地说。类似的沟、渠、涵,他所在的工区管辖了20.28公里,每隔一段时间,他就会和工友们一同对淤积进行清理,让防洪设备“神清气爽”,在累并快乐中,织就细密的防洪网,全力确保线路安全。
(编辑:李凌)