朱贤伟：压不倒的春运战士

记者 肖萍  通讯员 宁湘波 刘玉良

2月20日21:20分，凌冽的寒风如期而至，娄底车务段段部院内一片寂静，而在安全生产指挥中心大厅内，灯光在夜色映衬下显得格外耀眼，指挥中心三名同志正在“挑灯夜战”：值班主任朱贤伟左、右手各拿着一个电话听筒正与现场对接，布置应对冰雪凝冻天气相关工作。

朱贤伟，娄底车务段安全生产指挥中心值班主任，助理工程师，党员，39岁，在朱贤伟工作的办公桌上，摆放着四台电脑、二部电话机。工作期间，他时刻都要和集团、段管内各车站、各业务科室、兄弟单位保持密切联系。春运期间，安全生产指挥中心里的电话铃声此起彼伏，常常是这边的电话还没打完，那边的电话又响了。一个班下来，朱贤伟平均要接打电话300余个，点击鼠标2000余次，还要指导车站作业、编发各类短信、查看追踪各站作业情况，遇大面积晚点、不良天气、设备故障时，这些工作量都会成倍增加。白班还好，只要工作10小时，而晚班则要工作14小时，非常难熬。但即使工作量再大，朱贤伟也能顶住压力，克服一切困难，扎扎实实把工作干好。

一说到春运，可能很多人第一时间想到的就是那些奋战在车站、列车上的工作人员。没错，他们直接面对旅客，是春运中最苦最累的人。但春运其实是一场战役，在这其中，既有在第一线冲锋陷阵的“战士”，也有在身处幕后执行调度保障任务的“战士”，朱贤伟就是这样一名压不倒的春运战士。

朱贤伟的父母已年过70，身体情况都不好，特别是其母亲，10多年前就瘫痪在床，一直都是朱贤伟三姐弟轮流照顾，朱贤伟的两个孩子均在读小学，而他的妻子平时也要忙于工作，因此他比常人要面临更多的生活重担和压力。但生性好强的朱贤伟就是一名压不倒的战士，面对家庭压力，他从不和同事多说，在安排好家庭事务后，坚持认真当好每一个班，并把调度所的良好作风带在工作中，保持高度敏感性和警惕性，多次果断正确指导现场处置，确保了车务段管内安全和畅通。

1月21日晚班，车务段管内各区段普降大雪，集团公司相继启动III、II、I级应急响应，朱贤伟组织班组人员提前预想、积极作为，根据现场各站区降雪情况督促各站组织人员除冰扫雪，加强与调度所的对接，在管内降雪量较大的沪昆线及益湛北线区段，停止了除冷水江东、娄底站外的各中间站的调车作业;积极向调度所报告现场下雪情况，并建议在列车运行方面采取了固定径路的组织办法，尽量减少道岔转换，对确因运输生产需要须转换道岔位置时布置车站提前到达关键道岔处值守;对因冰雪造成的道岔卡阻无表示故障，立即布置车站组织除冰扫雪队伍现场打扫，指导车站尽快组织设备部门销记恢复设备正常使用，同时对因冰雪卡阻道岔造成的影响列车运行的故障，积极与调度所协调沟通，最大限度降低影响。在朱贤伟班组的全力组织和积极协调下，车务段管内在21日至22日的大雪恶劣天气下，安全运输生产平稳有序，并得到了集团公司专题通报表扬。

凭着不怕困难、不服输的干劲，朱贤伟出色的完成了多项工作任务，也获得了领导和同事们的信任，先后获得集团“防洪先进个人”和车务段“优秀管理人员”荣誉。

(编辑：李凌)