进站口10平方的“跨界”坚守

记者 肖卓根  通讯员 周源

娄底火车站，进站口。

旅客接踵而至，沿着夹道有序进站;背包行李在履带上缓缓进入安检机;蓝色制服的身影在10平米的工作区来回穿梭;安检台上的扩音器不断重复着温馨提示……这里，是乘坐列车的第一道安全关，是一年365天、一天24小时都不停歇的“安全闸口”。

“请打开手臂，接受安检。”……安检门下，一名面带微笑的安检员，正对每一位进站的旅客说道。只见她右手拿着安检仪，依次从旅客的左臂、右臂、前胸、后背扫过，另一只手则跟着安检仪进行摸查。

这位年纪不大却显得老练的安检员名叫黄灵芝，24岁的她是“00后”，今年是她的第一个春运。高峰时期，黄灵芝一个小时需要“安检”约500名旅客，那么，她需要弯腰超1000次。春运期间，随着春运返乡过年潮与外出务工潮的到来，这个数字还有可能再增加。

在这之前，她是一名桥隧工，由于女性工作人员不足，6个月前她开始“跨界”上岗。在她看来，安检是守护春运平安的第一道屏障，工作内容虽然单调，责任却很重，一点都不能马虎。

扫描机前，安检员邱敏的表情温暖而和善，身材高大的他正目不转睛地盯着扫描仪屏幕。在这个极度要求专业和理性的岗位上，他总是兢兢业业直面每一次挑战、对待每一个旅客。

虽然离家只有半个多小时车程，但邱敏春运期间却几乎没什么机会回去，作为安检队负责人，从春运开始他天天坚守在岗位上。2月4日，由于冰冻天气，造成大面积列车晚点，她和同事连续3天通宵达旦，只为了旅客有一个温暖的避风港。

“我们其实跟其他人一样平凡，只是把简单的事情坚持了下来。”邱敏说。邱敏也是“跨界”上岗，他以前是一名内燃机械工，有时候，超长使用、行李太多等原因会造成X光机跳闸、卡停现象，他都能迅速解决，避免耽误旅客的乘车时间。

安检台上，安检员黄亮一边向旅客解释一边认真地登记违禁物品信息，今年是内燃机械工黄亮的最后一个春运。中午是每天客流量最大的时刻，也是她最忙的时候，为了缓解安检压力，有时候一顿饭要分三四次吃。

“您好，这把小刀不能带进车站，请到这边登记。”

“我只是拿着削水果。”

“我理解，但我们有规定，这也是为了大家的安全，您可以返程后到这里登记领回。”……人来人往，小到打火机，大到电钻机，他们都会认真对待，近2%的查违率在各个沪昆线车站排名靠前。也会有旅客对他们的工作不理解，每次黄亮都会耐心解释，尽量避免争执。

电视剧《三体》“爆火”几年后，黄灵芝终于抽时间买了全套实体书，感受故事里天马行空的磅礴幻想;觉得辛苦和疲惫时，张和忠就跑去吃一顿麻辣烫，蒸腾的热气和辛香的美食，会让人忘记那些负面情绪……

“灵芝连续工作这么多天，让她休息一下吧。”2月19日起，湖南再次迎来持续冰冻天气，安检组正在休息室讨论排班计划。

“今年如果能抽出时间，希望跟家人一起出去转转。”安检员邹金波说，“我想带着孩子们去旅游，到海边吹吹风。”

(编辑：李凌)