张家界市武陵源区：织就“交通+旅游”金丝带，全域绽放旅游新光彩

通讯员：周兵

近年来，张家界市武陵源区城乡建设和交通运输局始终以优化旅游交通服务体系、达成旅游交通网络全域覆盖为目标，全力加快完善交通基础设施建设，积极创新“交通+旅游”模式，让社会公众和游客在出行方面拥有更多的幸福感与获得感。

游客出行“零换乘”，串联美景如链。积极配合市级层面，大力实施改革攻坚行动，成功开通城景旅游专线。首批推出的市城区至武陵源、森林公园等城景旅游客运专线，达成了游客出行“零换乘”的良好成效，极大地提升了我区旅游景区、景点的通达性，将分散的旅游资源巧妙地“串珠成链”。在满足旅客多元化、个性化需求的同时，也为沿线居民的出行提供了有力保障。另外，该线路专线依托大酒店、景区景点和演艺场所等科学合理地设置站点，路经华天国际酒店、七十二奇楼、高铁西站、碧桂园酒店、纳百利度假酒店、铂尔曼酒店、魅力湘西、标志门、宝峰湖、千古情、黄龙洞等，最终到达大峡谷停车场，让游客一路尽情领略张家界的美景和民俗文化魅力。

目前，我区正在创建湖南省第四批城景乡客运一体化示范区，拟开通的线路包括：城乡班线 10 条，城景班线 2 条即武陵源至森林公园和武陵源至梓木岗门票站。试运营武陵源—杨家界门票站—天子山门票站 1 条城景班线。景区班线 5 条，分别是吴家峪门票站至天子山索道下至百龙天梯梓木岗门票站、天子山门票站贺龙公园、天子山门票站-袁家界、贺龙公园-袁家界、杨家界门票站-龙风庵，全力以赴打通游客出行“最后一公里”。2023 年，我们成功将插园公路打造为全国“十大最美农村路”，此公路成为武陵源区农村公路与乡村旅游、民宿深度融合以及旅游深度融合的典型范例。

交通建设“加速度”，构建全域路网。近几来，我区紧密围绕“外联内畅”的发展战略，加速推进重点交通基础设施建设，奋力构建交通路网全新格局，初步形成以 G241、S241、S303 和 S521 等国省道为主骨架的公路网络。截至 2023 年底，全区公路总里程(含农村公路)达 399.379 公里，其中国省干线公路 102.958 公里，县道 98.882 公里，乡道 54.047 公里，村道(旅游路、资源路、产业路)142.979 公里，专用公路 0.513 公里。当下，正在强力推进中天公路、G241 武陵源段和中瑞公路武陵源段的提质改造，办理天子山至黄龙洞的公路项目前期手续。交通建设成果将核心景区的景点紧密串联，实现旅游效益最大化，为酒店民宿注入了强劲的“交通动能”;让游客能够顺利进入、长久停留，欣赏美景、品尝美食，满意而归。在“外联内畅”的交通网络中，通过“借景”“造景”“串景”等手段，在全国最美十大农村路——插园公路建设景观步道、观景平台、停车带、自驾营地，打造了百丈峡汽车驿站、索溪峪汽车驿站等设施。其中百丈峡汽车驿站以城市绿地公园为主，融入人文和景观元素，扮靓武陵源出入口，展现出城市地标、门户形象，公园内配套建设房车露营、帐篷露营、快充服务、自助洗车、自助浴室、自助售货、亲水平台、党群服务、出租车服务、旅游咨询、商业休闲、观景平台等服务设施，为自驾游客提供‘一站式’服务，方便游客和群众出行，不断提升武陵源文旅的热度，“快进慢游”的优势愈发显著。

市场监管“铁手腕”，打造放心旅游环境。自全市“铁腕治旅”行动开展以来，我区以铁腕整治、重拳出击的坚决态度，紧紧咬住“旅游乱象得到根本整治、旅游市场秩序根本好转、旅游监管服务水平大幅提升、游客体验感和满意度大幅提升”的整治目标，牢牢把握“依法依规与从严执法相结合、问题导向与结果导向相结合、疏堵相结合、专项整治与构建长效机制相结合”的整治原则，不断擦亮张家界旅游的“金字招牌”，努力打造“放心旅游、舒心旅游”的国际旅游目的地。据统计，今年以来，出动执法车辆 442 台次，出动执法人员 2325 人次，路面检查车辆 2886 台次，办理非法营运案 50 件，旅游班线违规经营案 90 件、旅游车辆违规车载购物 5 起、出租车网约车违规经营案 16 件，为游客营造了放心、安心、舒心的旅游环境。

下一步，张家界市武陵源区城乡建设和交通运输局将把思想和行动统一到市委市政府和区委区政府的决策部署上来，进一步加大交通基础设施建设力度和强化道路运输市场监管，为建设富饶美丽幸福新武陵源贡献城乡和交通的强大力量。

(编辑：李凌)