探访“三湘四水”里的精品航线

首席记者 李凌

搭乘游船赏江河湖畔秀美风光，聆听当地穿越千年的历史文化……随着人们生活水平的日益提高，对旅游休闲的需求也在不断扩大，将自然景观资源与水上观光相结合的休闲方式正在成为国内旅游业的新亮点。

当前，湖南省正加快建设经济强省、世界旅游目的地，提出依托锦绣潇湘丰富的江海直达水运网，融合山水自然、城市及人文旅游景观，因地制宜建设一批高品质、精品化特色旅游航道。去年交通运输部公布的50条试点国内水路旅游客运精品航线，其中，湖南长沙市橘洲旅游码头航线、郴州市资兴东江湖水路旅游客运航线和常德市石门县仙阳湖旅游航线入选，据悉，湖南省水运管理部门将创建水上客运精品航线，带动全省水路旅游客运全面提升。

近日，记者前往湖南长沙、怀化等地，领略当地水上精品航线的魅力，感受“三湘四水”交旅融合的活力与脉动。

“船”播美景 推广“打卡新画面”

9月15日，第二届湖南旅游发展大会在郴州开幕，拥有着国家5A级景区东江湖的郴州，其丰富的水上旅游资源成为此次旅发大会的“重头戏”。据郴州市水运事务中心相关负责人介绍，今年来，郴州着力打造郴江旅游航道、翠江夜游航线和东江湖水上精品航线等，为旅客提供舒适、便捷、愉悦的水路旅游体验。

位于湖南郴州资兴市的东江湖，水域面积160平方公里，有着“人间天上一湖水，万千景象在其中”的美誉，这里有烟波浩渺的雾漫小东江、有清澈见底能倒映湖光山色景色的湖面和星罗棋布的岛屿，其良好的水生态环境、独特的自然景观和文化内涵，吸引了各地游客纷至沓来，带动了当地旅游业蓬勃发展。东江湖也成为湖南省通航密度最高、游客数量最多的水域。

据该航线的运营方湖南东江湖旅游水上客运有限责任公司介绍，该公司确立了3艘豪华双体双层游船为该航线试点船舶，以东江湖兜率岛大环线游览兜率灵岩为自然景观精品航线，充分展示东江湖“蓝天—白云—青山—碧水”自然生态景观。目前，该试点航线已完成了3艘试点船舶、其它7艘船舶的内外装饰、设备更新，航道、码头、趸船进行了维修升级改造，完善了航标设施等;完善了全覆盖视频监控系统、多样化售票系统，完善了旅客投诉、快处制度机制等。随着试点工作的推进，东江湖基础设施进一步完善，绿色安全水平进一步提升，旅游产品迭代升级，服务能力和水平大幅提升。据今年8月份交通运输部民意调查显示，在全国50条试点精品航线中，东江湖水路旅游客运航线乘客满意度排名第三。

据悉，该公司今年前8个月共计接待旅客人数36万人次，实现产值2200万元，其中暑期游客超过了最高的2019年。东江湖的知名度进一步提升，为沿线旅游景点引来源源不断的游客的同时，也为东江湖周边的“水果采摘”“农家乐”等带来了大量客源。

湖南省水运事务中心的工作人员告诉记者，交通、水运部门将和试点企业一道，加快推进试点工作，推动“交通+生态+旅游”融合发展，更好满足人民群众休闲旅游多样化、舒适化需求，为推进“乡村振兴”、旅游发展贡献交通力量。

“船”融文化 探红色交旅新突破

长沙是一座充满烟火气的网红城市，在网上有很多关于打卡长沙美食、美景的攻略，众多攻略中都提到，游长沙，不能错过湘江游轮。在长沙橘子洲景区乘坐游轮，不仅可以全景浏览长沙的山、水、洲、城，还可以瞻仰毛泽东青年艺术雕像，人们可以在画中览画，景中赏景，身临其境，指点江山。游轮上还配有魔术、歌舞等节目表演，为游客的旅程增添乐趣。

长沙橘洲旅游码头航线作为城市景观游试点航线，围绕游客多元化体验需求开辟了橘洲日游、橘洲夜游、交通轮渡、山水洲城日游、山水洲城夜游、湘江日游、湘江夜游等多个支线产品。目前游船6艘，趸船6艘，泊位6个，建造了橘子洲、岳麓山、三馆一厅、陶公庙4个旅游码头。

在“九洲龙骧”号游船上，记者看到头戴红军帽，佩戴红领巾、胸章、袖章的游客们，在岳麓山之下，湘江之滨，合唱“我和我的祖国，一刻也不能分割。”当船行至青年毛泽东艺术雕像前，他们齐读“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头。”在环游山水洲城感受当地薪火相传的湖湘文化。

湖南九洲龙骧水上客运有限公司副总经理谭力告诉记者，“近年来，我们充分挖掘红色资源，主动将‘红色旅游+’融入水路旅游客运精品航线中，拉长红色旅游链条。每天下午4点，我们会发出一趟红色航班，在船上不仅可以赏两岸风光，还可以乘船听讲解员讲述发生在长沙的红色革命故事，观看红色历史题材舞蹈、缅怀革命先辈，接受爱国主义教育。有不少游客从外地过来，特地带孩子来体验，都喜欢得不得了。”

据悉，长沙橘洲旅游码头航线7年来累计接待游客173.13万人次。2023年1至7月，接待旅客约27万人次，同比增长约101%。

“船”连景点 “航道+”实现“旅游+”

位于常德市石门县的仙阳湖，5391.6公顷的水域拥有上百个岛屿和半岛，是国家级水利风景区。这里风光秀美，旅游资源丰富，既有白云山国有林场、峡峪河、龙王洞、热水溪温泉等自然景观，又涵盖前古人类遗址燕尔洞、长江流域最早发现的商代遗址、战国古城遗址、汉代凤凰城遗址、千年悬棺和船棺遗迹等文化遗产，以及烈士故居、红军长征出发地等丰富的人文资源。然而这些旅游资源星星点点地分散在仙阳湖四周，景点之间路途遥远、山陡路窄，通行费时费力的状况制约了仙阳湖整体旅游发展。

如何打通仙阳湖旅游发展的“肠梗塞”?常德市水运事务中心的工作人员告诉记者，借助入选全国水路旅游客运精品航线特色文化游试点的契机，石门县积极促进交旅融合发展，大力开展仙阳湖旅游航道建设，打通湖区旅游“最后一公里”，来解决景点间的交通窘境。试点期间，将通过提升旅游客运船舶和设施品质、提升港口客运站和停靠点服务品质、创新水路旅游产品，丰富游览过程体验、提升安全绿色发展水平，保障船舶航行安全。打造仙阳湖区域特色文化旅游产品，让游客体验湖光山色同时，体验殷商文化、红色文化、自然景观、康养旅游等。为游客提供多元且舒适的交通体验。彰显“航道+旅游”优势，推动石门县水路运输和旅游产业的发展。

“船”载希望 培育水路旅游新动能

70多年前，怀化市芷江作为接受日本侵略者投降的地方而闻名，然而到此一游的游客多，到此住一晚的游客少，成为芷江旅游发展面临的窘境。为了吸引更多的游客到芷江游玩，今年该县以和平湖水上游线为基点，优化整合水陆人文景点连点成线，将舞水河芷江段打造为芷江和文化水上旅游目的地。

9月11日，记者在怀化市芷江侗族自治县和平湖旅游码头，随游客一起体验了一场大型船游水陆光影秀。夜幕降临时，沿江的鼓楼、龙津风雨桥、妈祖庙、当古色古香的画舫驶达一个个景点时，灵动的花灯、仙气飘飘的水雾、气势磅礴的“水门”自动开启，各种奇幻的视觉大戏以沿岸的吊脚楼为幕轮番上演，在声、光、电的渲染下芷江的古城民俗、民族和平、抗战胜利、红色传承等文化内涵给在船游客带来了深刻记忆，龙津风雨桥、妈祖庙、鼓楼、侗寨等民族文化在光影的映衬下，焕发出新的魅力。

据该县城市建设投资开发有限公司董事长张科介绍，和平湖夜游项目从开工到建成仅花了3个月时间。如此之快的建设速度离不开当地政府和相关管理部门的大力支持。

芷江水运事务中心主任周福群告诉记者，项目建设前期，该中心积极为航线申请工作提供支持，并指导项目运营方按照国家船检技术规范新造19艘旅游船舶，确保旅游客船以“最佳状态、最优服务”投入营运。并建设停靠点浮动码头和污染物收集设施，每日船舶上的生活垃圾集中转运、统一处理，船舶废弃油料定期回收处理，保护和平湖的生态底色。

周末、节假日来乘船的游客多得不得了，今年“五一”假期，和平湖夜游连续2天接纳游客1000余人。”芷江水运事务中心相关负责人告诉记者，为保障游客乘船安全，他们联合当地交通运输综合行政执法部门对游船实行全程视频监控，随时对船舶驾驶人员发出安全提示。在游客量较大时安排工作人员到现场提供监督管理检查和现场服务，协调水上安全应急救援队、应急救生船到场，保障应急救生救援及时到位。

据悉，和平湖水上夜游项目极大地丰富了芷江旅游业态，带动了周边宾馆饭店、乡村旅游景点等旅游业态良好发展，为全县提供3500多个就业岗位。每年景区周边各村直接或间接从事旅游服务的农民近万人，有效带动脱贫户增收致富。

“和平湖夜游已经成为我们旅游新名片，到芷江过夜游如今成了新常态。”芷江文旅广体局负责人告诉记者，今年暑假期间，仅和平湖夜游就接待游客近2万人次，县城酒店入住率超过90%。据统计，和平湖景区自今年3月31日试运营以来截至9月初，已累计完成水上客运量约5万人次。

一条条旅游航道，将湖南特色旅游景点成线串联、成面链接;一艘艘客运船舶，让群众出行旅游更加畅达。提升水路旅游服务质量是促进文旅消费升级、满足人民群众休闲消费需求的有效举措，更是培育水运发展新动能、推动水路旅游客运高质量发展的重要抓手。记者从湖南省水运事务中心获悉，为促进水路旅客运输与旅游融合发展，提升水路旅游客运服务质量，湖南省拟在国内水路旅游客运精品航线试点的基础上，在“十四五”创建约20条省内水上客运精品航线，包括城市景观游、红色潇湘游、自然风光游、特色文化游、乡村观光游等类型航线。

(编辑：李凌)