通讯员 张甜甜
12月31日下午,省高速公路集团有限公司党委副书记、总经理何海鹰带队深入长沙管理处一线,督查取消高速公路省界收费站工作情况,以及元旦、春节、恶劣天气保安全保畅通工作。

下午3:30何海鹰第一站来到张坊收费站,听取了长沙管理处处长谭绍富关于取消省界收费站前各项工作的完成情况,以及后期收费人员安置、收费站驻地留守等情况,详细了解2020年1月1日省界收费站撤除和货运车辆按车型收费后可能出现的各类突发问题与应对措施。
长沙管理处103条车道及62个门架设备于9月12日前完成安装;新增ETC车道设备于12月5日前完成调试,具备通行条件,门架设备于10月31日前完成调试,出口混合车道于12月18日前完成升级; 省界站张坊站于12月10日完成正线取直,具备通行条件;12月18日完成还贷性24个收费站出口混合车道的升级,22日完成所有入口混合车道的升级,以及CPC读写器和PSAM卡的安装,具备CPC车辆收费发卡功能;CPC卡逐步放开发放工作,12月20日乌山收费站、白箬铺收费站开始发放,21日沙市收费站、江背收费站开始发放,28日全面发放CPC卡,停止发放IC卡;12月27日,完成辖区内所有门架和收费站车道的测试工作;12月27日,组织进行了取消高速公路省界收费站系统切换暨2020年元旦保安全保畅通工作会议,并就收费操作与切换方案进行了培训;监控分中心对我处收费站网络安全状况进行了抽查检测,满足相关要求;12月30日,完成了张坊收费站施工立面横幅标语的悬挂,对正线交通安全设施的设置情况进行了检查;12月31日,各收费站完成了全国联网版本的ETC车道与混合车道联网收费系统的升级,满足2020年1月1日切换要求。
何海鹰对长沙管理处取消高速公路省界收费站工作给予充分肯定。
在张坊站收费广场,何海鹰亲切慰问一线职工,并与大家在收费广场合影留念,合唱《我和我的祖国》。他强调,要做好撤站后收费员的分流安置工作,确保职工队伍稳定。
下午5时,何海鹰一行来到干杉收费站察看保安保畅工作情况。作为长沙管理处通行压力最大的收费站,干杉站日均进出口流量达到12500台次。2019年1月1日至12月30日征收通行费1.01亿元。新收费系统切换进入倒计时,何海鹰要求,科学安排人员,充分做好元旦、春节及恶劣天气期间的安全预防措施,进一步提高高速公路通行效率;加大政策宣传力度,确保新收费系统切换初期平稳过渡。
下午5时30分,何海鹰一行赴长沙收费站进行保安全保畅通督查。
集团公司办公室、收费处、监控中心主要负责人和长沙管理处主要负责人、分管负责人及相关部门负责人陪同督查。
(编辑:hnzs11)
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