怀化电务段聚焦三问筑牢防洪堤

通讯员 向芳彬

“K1219+156处有山体滑坡，通信信号电缆受损，请迅速赶往现场处理!”“准备工作已完成，可以立即出动!”……车辆就位，备品备好，“黄马甲”列队整齐，安全科科长坐镇指挥，值班干部实时反馈……入汛以来，一场场事前不通知时间、地点和内容的突击式“盲演”在怀化电务段管内展开。

(摄影：欧阳语陵)

据悉，该段管内有5处普铁I级、6处普铁Ⅱ级、395处普铁Ⅲ级防洪地段，19处高铁防洪重点地段。三月下旬以来，湘西山区雷雨、大风天气频繁，山洪崩塌、滑坡等地质灾害易发。面对严峻的形势，该段从科室到班组聚焦三问，全员时刻绷紧安全弦，筑牢防洪大堤坝。

防洪意识是否到位？

各党支部把强化干部职工防洪意识作为重中之重的任务，加大宣传教育力度，利用段内平台、微信工作群等开展形势任务宣传，各车间班组积极组织职工开展汛期安全教育，为防洪胜利打好思想基础。

各车间深入开展安全大检查，制定防洪排查详细计划，要求各包保干部每周到现场班组检查不少于2个，包保组每周发高质量问题至少1个，利用机车添乘、重点地段徒步检查等方式，现场检查设备使用情况，做到及时发现险情，及时报告情况，及时组织抢修，进一步提升防洪防险能力。

应对预案是否科学？

防洪预案是“软件”，在防洪工作中的重要性不可替代，在突发情况下，是做好防洪工作必须依赖的“法宝”。

该段建立一报一审一验证机制，各车间按“一处一预案”的要求，修订完善防洪应急抢险预案，经信号科审核后报安调科备查。安调科结合实际，广泛听取各方意见，组织完善段防洪应急抢险预案，并开展预案演练，从而仔细评估已有的各种预案是否真正科学合理，发现不足之处及时修补、更改，及时检验现场车间和工区的应急水平，确保汛期铁路安全畅通。

人员、物质准备是否充分？

“要确保防洪取得胜利，就要认真问一问应急抢险人员安排是否充足，平时演练是否到位，应急抢险备品配置是否满足需要等。对于人员和物资宁可最终备而不用，也不可盲目乐观导致需要用时不‘给力’、工作被动。”该段领导在会上多次强调这一准则。

在物资配备上，各车间结合辖区防汛工作的实际情况，对防洪抢险物资进行清点，列好清单，逐项核对，明确车间级防洪应急备品和工区级抢修物资的区别，明确放置地点，以备不时之需。

在人员准备方面，段内广泛开展专业技术干部大学习、大练兵、大比武，并将防洪应急处置纳入考试重点内容，新增光电缆接续、机车电台处理等项目，进一步提升管理人员的应急处置能力。

(编辑：hnzs2020)