通讯员:朱倩、宋立里
“大爷,您这车次还有一个钟头,别急先坐一会儿。口罩要戴好啊!”
老徐正指着显示屏提醒老大爷,让他放宽心别着急。
10月1日上午7点,邵东火车站客流迎来一波小高峰,车站和派出所提前安排,所领导全部盯守一线,维持秩序。老徐主动要求负责进站口,他最担心的就是大爷大妈火急火燎赶车,所以总会主动上前提醒。

老徐叫徐剑鸣,是长沙铁路公安处邵东站派出所的教导员。他从警23年了,已经数不清在岗位上度过多少个团圆的节日。老徐总觉得,将旅客都送上回家的列车,就是自己最有成就感的时候。
进入下午,列车密集停靠开行,出行旅客更多了,老徐更忙了。他一边引导旅客,还得注意对讲机,其他同事都在群里汇报各自岗点的情况,他得及时安排协调。17点,对讲机里传来多趟列车晚点的消息,有一趟晚点68分钟,售票厅改签、候车室咨询的旅客不断增多,8趟晚点列车旅客和后续乘车旅客滞留在候车室。老徐拿着大喇叭穿梭在候车室和售票厅,不断喊话、提醒,安抚旅客情绪,提醒旅客看屏幕、跟着引导排队进站。

19时,所有滞留旅客都顺利上车,后续列车都正点,候车室恢复了秩序。老徐松了口气,朝5米外安检门边的手检员钟莲花挥了挥手,钟姐也扬了扬手检仪。钟姐是徐剑鸣的妻子,由于老徐此前一直负责线路警务区,回家少,钟姐便辞了工作在家照顾老小。2018年,小孩考入大学后,考虑到老人身体比较硬朗,而老徐担任教导员工作更加忙了,钟姐便到邵东站做了一名安检员。
邵东火车站是境内唯一的火车站,高铁和普速列车都有停靠,日均开行列车达60多趟,车次密,旅客多。钟姐每个班都需要面对近4000人次的客流,节假日还将攀升到近6000人次。为了配合老徐的值班,钟姐主动申请调往最辛苦的机动组,几乎每天都需要值守,只要客流稍有增加,机动组就需要增开设备支援。这个国庆假期,钟姐都将守在安检口,重复着日复千次的安检动作。
“以前逢年过节就几乎没团过圆,安检上班后,我们天天都是团圆了!”钟姐很满意这样的相守。
(编辑:hnzs2020)
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