通讯员 肖文妙
10月13日,长沙车辆段长沙城际动车运用所组织30人开展CJ6型动车组常见故障排查和突发事件应急处置演练,查弱项,补短板,针对问题,采取补强措施。

本次演练针对“湖南造”CJ6型动车组,分别进行动车组制动切除和悬轮装置救援应急处置。
其中,悬轮装置救援应急处置演练中应急救援队员优先由长沙城际动车运用所各工班长、副工长、队长、乘务指导担当,提前掌握悬轮装置操作使用方法,迅速、高效完成救援现场任务。

据了解,悬轮装置救援应急处置演练模拟长沙车辆段应急指挥中心接到随车机械师汇报信息后,立即通知城际动车所所长组织应急救援小分队携带工具前往现场进行救援。到达现场后,应急救援小分队将悬轮装置及相关工具搬运至故障位置,按照动车组悬轮装置安装作业流程,指派队员进行悬轮装置的安装,随车机械师确认悬轮装置安装完毕,切除故障车厢牵引后,通知司机进行滚动试验,确认悬轮装置工作良好。随车机械师向司机提出限速运行要求和曲线半径要求,司机按照限速要求操作动车组运行10米左右停车(使用公铁两用车牵引2米左右停车模拟),应急救援小分队将悬轮装置拆除并将工具全部清理后,通知随车机械师、司机将车组恢复正常,动车组恢复正常状态后,演练结束。

“刚通过国庆小长假动车组运输安全的考验,紧接着开展CJ6型动车组制动切除和悬轮装置救援应急处置演练,旨在进一步增强司乘人员在动车组故障情况下的应急处置能力,提高应急处理实际操作水平,强化动车组故障应急处理作业程序,为动车组运输安全‘淬火加钢’。”长沙城际动车运用所负责人说。

(编辑:hnzs2020)
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