记者 谢立军 通讯员 张志远 夏勇
“感谢政府,感谢交通部门,我要带领村民亲自过来给你们送锦旗”,烟溪镇杨竹村村民紧握着交通部门工作人员的手如是说。经询问得知,他叫刘同春,今年82岁,是杨竹村的原村支部书记,他说他生活在铁路旁边47年了,今年政府和交通部门来帮我们打通铁路涵洞,修通了公路连接线,让我们罗鸣组20多户几百个村民终于可以不用每天冒着生命危险穿越铁路,现在大车小车可以开回家,老百姓的幸福生活乐开了花。

为切实做好交通问题顽瘴痼疾整治,扎实推进安全生产专项整治三年行动,12月28日,安化县交通运输局分管负责人邓长军一行来到烟溪镇进行普铁工程项目督查验收。所到之处,沿线的群众到处拍手称赞,说这是为我们老百姓做的天大的好事,是我们铁路沿线最大的民生工程。本次整治工作极大改善了铁路沿线群众出行不安全,不方便的问题,使沿线群众获得了巨大的安全感和幸福感,受益15700余群众,对整治工作给予了高度评价。

省市县主要领导督导推进普铁安全环境整治工作
据了解,沪昆铁路安化段经过平口镇、渠江镇、烟溪镇、柘溪林场,共35.2公里。省整治办向我县下达一、二、三批隐患治理清单共172处(其中由地方政府负责的38处,铁路方负责,地方配合的134处);下达铁路两侧人(车)行通道连接便道建设任务38条,总里程26.6公里。要求隐患治理任务在9月30日前完成,公路连接线建设任务在11月30日前完成。为确保整治工作取得成效,让铁路沿线老百姓都能得实惠方便,在省任务基础上县内新增建设项目40处,工作量约占全市总量的80%以上。因安化完成任务又快又好,为此益阳市铁路安全环境整治领导小组已向省铁路安全环境整治领导小组办公室推荐安化县为先进。

修通后的部分人行便道
据悉,此项工作主要领导高度重视,县委副书记,县人民政府县长肖义挂帅,多次现场督导检查并召开协调推进会,全县17个部门和乡镇积极响应迅速落实到位。经费投入有保障。除省项目奖补资金外,县财政安排了1246万元用于工程建设、隐患治理、工作奖励,对整治工作给予了充分的财力保障。奖惩机制给力。以县长办公会议纪要的形式设立了奖惩机制,在规定的时间节点内每完成一处整治任务并实现销号进行奖励;将普铁安全环境整治工作作为绩效评估内容,8月30日之前按要求完成全部整治任务的,在年终绩效评估中可申请适当加分或扣分。配套工程到位。为确保普铁安全环境整治取得实效,切实解决沿线群众出行不便问题,除省厅下达的36条连接线任务外,另新增加公路连接线4条、桥梁10座、防护工程10处、人行便道13处、挡土墙工程1处、地质灾害处险工程1处、桥梁病险处理1处,共40项配套工程。争资立项有力。为解决县铁路沿线两侧通行不畅的突出问题,多次组织实地调研,反复与铁路部门沟通,积极向上级反映问题,争资立项成效显著。为安化新争取了4处天桥、2处涵洞、18条公路连接线项目共24处新项目,争取了22.6公里公路省补资金,以及争取了平口润溪大桥(投资约3000万元)项目进入了省政府投资计划。成绩突出。目前,安化县两大主体任务均已按照上级要求、标准、时间节点全面完成任务,为全市乃至全省普铁安全环境整治工作做出了突出贡献。一是隐患治理全面完成。全县拆除彩钢瓦约2500平方米,加固彩钢瓦约2300平方米;拆除各类构筑物210余平米。由地方政府负责治理的38处隐患均提前完成,其中第一批25处红线外隐患于7月29日提前2个月完成治理;第二、第三批13处隐患于8月20日提前40天完成治理。同时,配合铁路部门完成了14处人行通道涵洞的顶推工程,完成了80余处树木的砍伐,完成了74余处栅栏封闭。二是工程建设基本完成。省下达连接线任务与地方配套工程共计76项。其中省下达连接线任务36条,至11月26日已验收完成24条。余下12条因受铁路工程和附属设施影响未完工,实现了11月30前铁路部门完成一处工程地方建成一处的目标,40处地方配套工程已完成90%以上的工程量。

打通后的部分涵洞
(编辑:hnzs2020)
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