通讯员 王明志
自1月10日2020年春运大幕开启以来,截至1月15日,常德市完成公路旅客运输量85.5万人次,同比减少10.7%。
据常德汽车总站负责人反映,该站今年春运前六日进出站旅客较往年减少约25%,特别是往张家界、重庆方向旅客同比减少约50%,每天下午4点以后,整个候车大厅鲜有乘客。其主要原因有:一是全面取消800公里以上长途客运班线政策的实施。按照省政府有关文件规定,自2016年起,湖南省全面停止新增、延续经营800公里以上客运班线。受此政策影响,我市有164辆800公里以上客运班线车辆因经营期届满终止经营。二是动车路线的陆续开通运营。石长铁路于2017年底正式开通动车组,2019年11月初又接入长株潭城际网;同时,黔常张铁路于2019年12月26日正式开通运营。由于客车对比动车线路存在运行时间、乘车舒适度、安全性能的先天弱势,所有旅客大部分会选择动车出行。三是私家车和网约车的强力冲击。
据交警部门统计,截至2019年底,常德市社会车辆保有量突破50万辆,较上年度增加5万余辆。同时,由于网约车灵活、便捷,可以直接提供上门服务的优势,这给公路旅客造成了较大冲击。
(编辑:hnzs11)
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