通讯员 张甜甜
4月29日,长沙地区高速公路车道、门架收费系统通过交通运输部全网复检测试,标志着长沙高速公路ETC实现四个“1”目标,即:一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知,将极大提升ETC用户的消费体验。

按照交通运输部取消省界收费站第十战役工作的统一部署,湖南省高速公路集团有限公司长沙分公司迎难而上,各部门团结协作,全力做好系统优化升级改造,扎实推进费显点亮工作以及实车测试,确保系统安全、可靠、稳定运行,为长沙高速公路恢复常态化管理奠定了良好的基础。

自4月16日,收费站恢复“一车一杆”模式以来,根据省联网中心的安排部署,监控分中心组织对辖区收费站、门架功能点进行逐项测试,重点盯住“一票否决”项,彻底排查并解决系统问题,不断优化更新收费软件参数,确保软件、硬件准确运行;收费部门及时组织业务培训,并安排专人到重点收费站蹲守,现场解决技术难题;路政部门主动出击,提前介入,迅速派专人驻守各收费站点,配合对ETC车辆和非ETC车辆进行引导分流,并做好相关解释宣传工作,提醒车辆减速慢行,促进恢复正常收费模式的顺利过渡。

长沙高速公路提醒广大车主,在5月6日恢复正常收费前,后台将模拟真实的通行环境,也就是说一车一卡、一车一杆,并模拟正常通行计费,但实际上不会产生扣费,请放心畅行。
(编辑:hnzs2020)
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