岳阳：货车司机的“小心思”，ETC大车小标妄想蒙混过关

通讯员 刘白杨 袁伟

5月13日19点左右，忠防收费站一班班长徐靓在广场外照例巡查时发现，一台六轴货车停在混合车道前无法抬杆放行，徐靓连忙走到车辆前查看是具体情况。

“师傅，怎么啦!您的车装了ETC吗?”

“装了呀，走到这里怎么不抬杆，不知道是怎么回事。”

徐靓走到显示器前查看，显示车辆已识别，无法扣费抬杆。徐靓进入ETC亭内查看ETC设备正常，确认无异常情况后，引导司机行驶至人工车道，上报监控员核实这车台的入口站。监控员通过联网收费系统核实司机是从四川邻垫袁市站上的高速，细心的监控员发现此台货车系统内显示为三轴货车，而此车实际为六轴货车，这明显示是一台ETC大车小标车辆。监控员立马告诉徐靓这一情况，ETC不能扣费的原因找到了。

得知原因后的徐靓将这一情况反馈给司机，并询问司机ETC读取出来的车型和实际车型不符的原因。司机一开始有些言辞闪烁，支支吾吾地故意避开回答，在徐靓的再三追问下，司机坦言，当初办理ETC时，他动了一点“小心思”，只把车头的行驶证递给了银行工作人员，故意没有提供挂车的行驶证，以为通过这样就可以“骗”过系统，以达到减少通行费的目的。

听到解释后，徐靓严肃地批评了司机的故意隐瞒行为，详细同司机讲解了货车ETC办理的具体要求和细节。并告诉司机，自年初推行ETC以来，收费系统不断优化，升级后能自动检测到实际车型，如果实际车型与ETC卡记录车型不符，就不能正常下高速，必须到银行将车辆信息改正过来，要不然下次还是下不了高速。

最后，监控员通过联网收费系统核实按司机行驶路径三轴货车为1479元，而六轴货车为2435元，差额956元，司机按六轴货车付费通行。

看到无法享受ETC的折扣还要按照原价缴费，司机后悔极了：“这不仅没享受到折扣，还得又去银行重新办理一次，真是得不偿失。”司机表示以后一定按规定来，不会再动不该有的“小心思”。

(编辑：hnzs2020)