通讯员 龚杰
为持续推进收费环境整治工作,确保高速公路通行费应收尽收,根据上级文件精神,鹿芝岭收费站5月23日起积极开展打逃增收行动,重点追缴ETC大车小标车辆。行动第一天,鹿芝岭收费站就打逃大车小标车辆3台,追缴通行费2551元。

5月23日是湖南高速公路集团长沙分公司启动2020年打逃增收行动的第一天。一辆从广东石碣收费站来的鲁H牌照的大货车进入鹿芝岭收费站ETC车道,却发现不抬杆无法通行,不得不退回至人工和ETC混合车道X05,但依然没有自动抬杆放行,司机宋师傅对收费员嚷嚷道:“我办了ETC怎么不能从ETC车道通行了?”收费员解释收费系统显示该车OBU车类信息为三型车,但实际车型为六型,需按六型车收费,属于大车小标车辆,不能从自动ETC道通行。
“师傅,以前你按三型车从ETC自动通行,涉嫌偷逃通行费,需要补缴通行费,为了堵住大车小标逃费的漏洞,在你没有到银行更改ETC实际车型之前,不能再使用普通货车OBU,也不能从自动ETC道通行。希望你尽快去银行更改为货车列车专用OBU再上高速,那样才能享受ETC优惠和快速通行服务。”二班班长周志华耐心解释,并按规定带司机到办公室进行处理。通过系统查询,5月13日该货车有从自动ETC道通行记录,逃缴通行费400多元,需一并追缴。司机自知理亏,很配合地补缴了两次高速通行少缴的通行费939元,并写下保证书。
截止5月31日,鹿芝岭收费站共打逃ETC大车小标车辆11台,追缴通行费8984元,以实际行动确保高速公路通行费颗粒归仓,应收尽收。
(编辑:hnzs2020)
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号