通讯员 黄亚双
6月15日凌晨3时左右,中村桥隧所值班领导和值班人员接到监控员报告,在监控视频中发现武深高速大奎隧道北往南出现一段监控视频非正常掉线且隧道供电异常。3时10分,桥隧所工作人员赶到现场查看时发现在大奎隧道北往南551+200公里处一辆运载矿粉的大货车撞上隧道右壁,右侧轮到陷入检修道的沟槽内,隧道内车辆、人员滞留,所幸事故并未造成人员伤亡。现场人员立即通知监控室进行更改信号指示灯、开启广播呼叫提醒等一系列安全应急操作后,第一时间通知高速交警、路政、施救等各部门赶赴事故现场。

工作人员勘查现场后,发现货车司机由于夜间疲劳驾驶不小心撞上隧道右壁后,在发生事故后没有第一时间报警,而是盲目自信的试图用自己“超高”的驾驶技术将陷入沟槽的轮胎驶出自救,却不料轮胎死死的卡在沟槽里拖行了数百米,非但没达到司机预想的结果,反而将隧道该路段的电缆拽断导致隧道停电。也就是由于司机这一项操作增加了车辆救援的难度,桥隧工作人员到达现场后第一时间摆放反光锥筒做好现场前期安全维护,并立即联系桥隧所专业电工对现场进行电路测试,确认车辆及相关部件均未带电后,才能着手进行救援工作,延长了不少救援时间。

最终经过多方努力,直至早晨7时45分,桥隧所和路政人员清理完毕事故现场,事故车辆拖离大奎隧道,小修保养单位及时对受损路面和检修道进行清理,事故路段恢复双车道通行。

驾车在高速隧道内发生事故后,一定不要像该司机一样盲目自救,如是轻微事故应尽可能地把车辆驶出隧道。一旦发现车辆没办法驶出隧道,车上人员必须迅速离开车辆,驾驶员务必将车辆双闪警示灯开启,在车辆后方150米处摆放警示牌,如果隧道检修道放置有反光锥桶的话可以利用反光锥桶增加警示作用,然后前往安全的位置报警等待救援。如果离洞口比较近的,尽量走出隧道,如果离隧道口比较远,可以选择隧道里面的紧急停车港湾等待救援。行车千万里,安全摆第一!
(编辑:hnzs2020)
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