长沙高速：泪目！养护自营试点工作步入正轨，他却没能见上父亲最后一面

2020-10-09 09:18:29 来源：人民交通网字体：大中小

通讯员周晓霞

9月22日傍晚，彭彪结束一天的机械养护工作巡查，回到单位驻地，发现手机上有数个家人的未接来电，他瞬间慌了神，双手颤抖着回拨过去。

“你怎么才回电话?你爸他快……”电话那头的啜泣声，让彭彪如遭雷击。

“我马上回来……”他心如刀绞，挂断电话，仍抱着一丝希望，匆忙向百余公里外的老家狂奔。

然而，他最终还是没能见上父亲最后一面。

彭彪的父亲病重其实已经有很长一段时间了，而彭彪忙于全省高速公路养护自营试点——长沙分公司机械养护队的筹备和运营，分身乏术，只有周末才有时间驱车百余公里回家看望父亲。四个多月的操劳与奔波，彭彪瘦了十多斤。作为儿子，彭彪想陪伴父亲身边尽孝;作为机械养护队负责人，他深知自己肩头责任重大。

今年4月，彭彪开始担任长沙分公司机械养护队负责人。机械养护队承担着长沙分公司5条路共334公里的波形护栏维修、坑槽裂缝修补、绿化剪枝等日常养护管理工作。作为全省养护自营试点单位，没有任何经验可以学习借鉴，一切都靠自己摸索。而且坑槽修补和波形护栏维修对时效性要求颇高。从接到任务单开始就要想着怎样才能最安全、最合理、最快速地保质保量完成工作任务。彭彪拿出共产党员勇担当、挑重担的精神，积极探索，摸着石头过河。为提高工作效率，切实降本增效，他和队员们一起想办法，组织队伍去市政、去施工单位学习，学习机械设备的操作、学习先进的管理模式，回来之后再进行实际操作，制定相关职责制度;白天一起在路上处理各种情况，晚上大家一起学习，相互讨论交流。在人员不足、经费紧张的情况下，硬生生打造出了一支机械化、规范化、标准化养护队伍，并于5月份正式投入运营。

进入高速系统近20年，加入养护队伍也已经8年有余了，高速公路养护工作己经成为彭彪生命中的一部分了。他并不是养护科班出身，但是短短几年的时间，在路面小修保养这块，却成了半个行家。除了白天到路上查看各种情况，晚上回来就学习各类养护专业知识，遇上不懂的，便虚心向别人请教，不断提升自己的专业素养。有一次晚上看书，为了一个不懂的问题，他竟驱车几十公里跑到施工队的驻地，找到负责该项目的技术人员，跟他讨论了大半晚。他说，不搞清楚，我睡不着觉。他全身心扑在高速事业上，也因此忽略了对家人的照顾。

同系统工作的妻子非常理解和支持他的工作，但谈及彭彪，她还是颇多怨言，甚至说他不是一个好丈夫，好爸爸。由于家里小孩没人照顾，儿子从小学一年级就开始在学校寄宿，女儿两岁就送到了幼儿园，这个小家庭变成了候鸟家庭，一家人只有在周末的时候才能短暂的相聚。而作为单位负责人，彭彪基本没有真正意义上的休过假，总是24小时待命，随叫随到，所以一家人的每一次相聚都显得弥足珍贵。