车路协同：向道路交通事故说：“不”！

记者 李昕恬 通讯员 王尊

10月16日，10月16日，由长沙市人民政府、湖南省贸促会、湖南省工业和信息化厅、湖南省交通运输厅联合举办的湖南(长沙)国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会在长沙国际会展中心举行，湖南车路协同智能科技有限公司应邀参加了这次会展。

据了解，湖南车路协同智能科技有限公司于2018年1月成立，是湖南省交通工程学会常务理事单位、湖南省交通工程学会智慧交通建设服务站依托单位、北京星云互联科技有限公司合作商，核心成员均来自于国家“863”计划车路协同项目参与者，并聘请清华大学教授、国家863计划“智能车路协同关键技术研究”项目首席专家姚丹亚教授为首席顾问，聘请长沙理工大学教授、“智能道路与车路协同”湖南省重点实验室主任，湖南省交通工程学会副理事长、湖南省道路交通安全专家龙科军教授为首席专家，同时获得湖南省交通工程学会及学会各位专家的指导。

该公司负责人介绍，公司创立之初引进车路协同核心技术，随后联合省内各大科研院校在应用上进行二次开发，最终完成交通安全预警系统的构建，并以此技术申请了国家25项专利。超速安全预警系统通过了湖南省计量检测研究院的检验并出具了检定证书，车路协同云平台通过湖南省产商品质量检验研究院检测并出具了检验报告,并且超速安全预警系统通过省质量技术监督局企业标准备案;2019年湖南省交通运输厅将该项目列入科技进步与创新项目计划并在全省公路推广建设;2020年获得长沙市首批智能汽车产业生态“火炬企业”授牌，同年公司在仅创立两年时间的情况下亦成功通过了高新技术企业认定。

2018年，根据长沙县委县政府、县道安工作会议精神，对G107、S207、黄兴大道北延线、金开线等道路进行交通安全隐患进行治理，长沙县交警大队委托该公司在事故多发点建设车路协同(V2X)智能路侧安全预警系统。2018年12月20日所有建设项目的设备全部安装到位并投入使用。经过多月的使用观察，在安装了车路协同智能路侧安全预警系统的事故多发路段，事故率明显大幅下降，甚至达到了零事故。由于效果显著，经长沙县政府批准，长沙县公安局交通警察大队于2019年8月在金阳大道黄花段增加2套，于2019年9月在黄江公路黄兴段增加2套，2020年3月长沙县公安局交通警察大队于S103追加四套设备。

根据长沙县公安局交通警察大队提供的数据，107国道长沙县段在2017年共发生道路交通安全事故413起，受伤248人，死亡15人;在2018年该路段共发生道路交通安全事故404起，受伤234人，死亡13人，2017年与2018年事故率以及死亡人数并未发生明显下降。2018年12月底自超速安全预警运行至2019年12月30日止，该路段共发生道路交通安全事故92起，没有发生死亡事故，事故率大幅度下降，并且将路段死亡率降为0，效果十分显著。

(编辑：hnzs2020)