通讯员 刘彩平
近日,在湖南高速集团邵阳分公司邵东中心大站,面对装载蔬菜的大货车,绿通检验人员严格按照检验程序、仔细核查、精准测量、查出三台不合规绿通车辆,避免了通行费流失。

11月20日20时,在收费现场,有三台来自长沙的绿通货车分别停靠在三条车道内,经检查均不符合绿通车辆标准。在收费班长罗少华的耐心解释下,二台货车车主表示理解,主动缴费驶离。但最后一台车的车主却认为装载空间差不多有80%,应该要享受绿通免费政策。
在交谈中,副站长朱爱明和维护员李海雄赶到现场,便和罗少华一道打开货车篷布再次复查,发现车厢前后被蔬菜塞得满满,而中间却空出一大块。再检查重量,为19.62吨,根据绿通标准,应装载核定载重量或车厢容积的80%,即重量必须为21.97吨,与达标还差2.35吨。同时,空间上也没有达到车厢容积的80%。

但车主很不耐烦,他认为收费站工作人员故意刁难,空间上基本上、差不多就行了,怎么就这么不近人情。朱爱明和同事们一道安抚驾驶员情绪,跟车主进行认真讲解,并拿出最新绿通免费政策文件进行宣讲,可车主仍不认同。
为了让车主心服口服,朱爱明决定用数据说话,邀请车主与工作人员一起为该车“量体裁衣”,对这辆车的空间进行精确丈量,数据显示,该车的整体空间有56立方米,按照绿通标准计算,该车应装载45立方米,而货物装仅装载36立方米,不符合空间装载标准。
最后,经过二个小时的政策宣讲,车主按规定缴纳了通行费,驶离了高速公路。
(编辑:hnzs2020)
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