娄底南养护所：一名"养护技术员"的飞行日记

通讯员 聂璐 谭丹

我是一架无人机，我的搭档叫聂璐，2019年12月15日，我们相识于长沙，在我的搭档学习完禁飞区域、飞行规则、操控技巧、拍摄手法等知识后，就带着我回到了娄底高速，成为娄底南养护所的一名“养护技术员”。

首飞

2019年12月31日 星期二

今天，天空阴沉沉，紧绷着脸。来到娄底南养护所报到后，我一直处于待命状态，但今天我终于迎来了首次任务，为S70娄怀高速新化收费站拍摄平面图，激动的心情无以言说。

新化收费站是娄底分公司车流量最大的一个站，并在全省高速公路收费站车流量排行榜中名列前茅。随着车流量逐年递增，新化收费站现有车道已无法满足需求，改造扩建迫在眉睫。我到达新化收费站时已是下午5点多，因是阴天，光线不太好，且收费站前的道路两旁有许多高压线，给飞行拍摄增加了难度。

我的搭档聂璐找到合适的起飞点，把我垂直升高，到达高压线上方10多米后，我便可以进行飞行拍摄了，虽然是我的第一次飞行任务，但我圆满完成了拍摄。开心!

默契

2020年4月2日 星期四

今天有点风，我又被委以重任啦!S71华常高速娄衡段龙阁高架桥经常桥面积水，因养护队所无法确定泄水孔位置，且桥底距离地面20多米高，肉眼无法观测，于是，我和我的搭档又出发了。

这是我和搭档聂璐第一次在山区进行拍摄，虽然早有准备，但现场依然状况连连。桥上横风吹得我一直向桥身靠近，太远照片会拍得不够清晰，太近担心我会“炸”，幸好我的搭档技术过硬，每拍一张照片就调整我的机身，让我游刃有余。横风带来的不只是拍摄的困难，对我的能量也是一个考验，平时能飞20分钟的电池15分钟就耗尽了。但由于我和搭档的默契配合飞行拍摄任务最终还是顺利完成。这也让我和搭档有了大大的干劲!

助力

2020年6月3日 星期三

今天是雨天，我不喜欢，妨碍我大展身手。S70娄怀高速因强降雨天气K41西往东方向一处上边坡发生山体滑坡，塌方量约300立方米，大量泥沙占据车道，影响过往车辆通行。我只能眼睁睁看着养护应急人员一边抢险清障，一边还要爬坡查找病害。雨天嘛，滑体的边坡并不好爬，养护人员有时需手脚并用，而我只能在一旁干着急。没过多久，大雨变成了毛毛雨，我和我的搭档聂璐迅速加入了战场。我飞到空中，对边坡病害展开最佳视觉拍摄，第一时间将摄录影像数据实时传输至手机客户端，为开展病害处置提供科学依据。有了我，我的同事不用在雨天爬坡了，心里别提多带劲!

在日常养护工作中，我多次被用于辖区高速公路全线养护、水毁边坡等进行巡查和拍摄。边坡作为高速公路的重要组成部分，其巡查工作一直是重点、难点，目前的边坡日常养护巡查主要依靠人工巡查，因为地形、工具等原因，危险系数高、劳动强度大，且容易存在巡查的盲区，而使用我开展巡查工作，可多方位、多视角、立体化、全面记录边坡情况，更利于高效、快捷地开展养护工作，达到降本增效的目的。不是我夸口，我还有更多的功能有待应用到工作之中，我会好好履行一名"养护技术员"的职责，更好的为娄底高速的养护工作服务。

(编辑：hnzs2020)