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车迷:满足我的这些期待,BJ40致敬2020绝对是越野扛把子

2020-08-13 17:23:16 来源:人民交通网 字体:

首席记者 李佳

当今的硬派越野市场可谓百花齐放,并逐渐呈现更流行、更奢华、更多能、更智慧等四大特征。“舒适+越野”的高端越野车型层出不穷,“越野大年”已经到来。但细看国内的硬派越野车市场,曾经风靡一时的经典——短轴版越野车型却成为空白地带,仅剩双门版牧马人以及只能通过平行进口方式购买的吉姆尼。就在此时,北京越野放出重磅消息,重启短轴BJ40!

情怀难舍 短轴越野磨砺中见锋芒

盘点经典硬派短轴产品,会发现它们有着共同的特点:曾经驰骋战场。世界知名的卫士、牧马人,就是由屡立战功的短轴越野车威利斯演变而来。残酷的战争磨砺出短轴越野车的锋芒,厚重的历史成为日后破土新生的土壤。

上世纪60年代,立足国防需要,北京汽车制造厂自主研发生产越野车型BJ212,中国第一代轻型越野车由此诞生。随后其改进车型BJ2020出现,两款车型累计生产超120万辆,不仅创下中国汽车工业销量神话,更承载了几代国人的越野情怀。更重要的是,BJ212和BJ2020系列经过几十年沙场历练和文化积淀,定义了中国经典越野车的标准:经典的方正造型、强悍的越野性能、轻量化的车身结构、不止于改装的强大可塑性。

到上世纪90年代,BJ2020TY陆迪塑造了中国越野车史上最具现代化的短轴硬派越野形象,同时也带动了越野车的“改装”风,加装钢架护栏的BJ212、BJ2020成为很多人对越野车的固有记忆。

弥补空白 传承的是经典更是惊喜

传奇不灭,但经典需要传承。由于产品研发和排放问题,三菱帕杰罗、铃木吉姆尼等短轴产品不得不告别中国,牧马人又过于昂贵,北京越野旗下的BJ40 系列虽已超过 3 年稳居国产越野车销量榜首,接连推出搭载全新动力总成的城市猎人版、官方改装车型雨林穿越版,成为越野车市场最受关注的产品系列,但如此丰富的越野产品体系下仍然存在遗憾,那就是短轴越野的空缺,这也是中国越野爱好者的“心病”。

2020年下半年,为延续硬派越野精髓,弥补短轴产品市场空缺,北京越野即将推出短轴版BJ40。新车被命名为BJ40致敬2020版,在BJ40车系中分属SE系列,意在向经典车型BJ2020、BJ212致敬。“短轴”、“致敬 2020 版”,折射出新车的两大看点:北京越野时隔多年再次重磅推出短轴产品,是对 BJ40 车系以及中国越野车市场的有力补强;在2020年这样特殊的年份,致敬中国越野车开山鼻祖BJ212和BJ2020系列,不仅是对情怀的致敬,也向市场展现了越野世家对越野文化的坚守和传承!

性能强悍 “致敬2020”以实力致敬2020

在越野圈有个公认的事实,短轴距车型是纯正越野车的标志,甚至有人称“短轴就是最好的差速锁”。这是因为在同样的离地间隙下,轴距越短,纵向通过角越大、通过性越好,翻越障碍物时发生托底、损坏车辆的几率就越小。

短轴越野车的设计初衷是为了满足二战时期极端恶劣的条件,通过自身强大的通过性、轻量化车身、强悍的四驱性能、改装潜力大等优点,满足战场中的迁徙万变。此外,短轴越野车较为小巧的车身提供了极高的灵活性,较短的轴距带来更大的转向角度,从而缩小车转弯半径。在狭窄道路上,短轴越野车可以凭借小巧的车身实现调头;在通过炮弹坑时,短轴车型也能凭借较大的转弯半径快速找到合适路线向战场进发。一句话概括就是,短轴越野车的是经过战场条件检验成功的最强越野车型“。

那么,BJ40致敬2020版又强在哪里?在这里,笔者做出大胆猜测,通过先前发布的几款产品可以分析,延续短轴精髓的BJ40致敬2020版将采用非承载式车身,因为北京越野旗下真正的硬派越野产品均是非承载式车身结构。

在越野配置上,BJ40致敬2020版将搭配分时四驱与三把锁。猜测的依据在于,北京越野旗下BJ40系列采用的四驱系统均是分时四驱系统,这也是硬派越野的标志。另一方面,强势来袭的WEY-坦克300已经配备三把锁,为致敬经典前辈而复苏的BJ40致敬2020版自然也将配备三把锁,力压群雄,成为自主第一的硬派越野车。

时代造就经典,经典成就时代。即将亮相的BJ40致敬2020版短轴越野新品,将以致敬经典之名,再次拓宽BJ40系列的产品阵营,完善产品谱系,夯实中国品牌“越野能力最强素车”的名号,也将让今年的越野热,再次掀起一股更值得期待、更具个性与看点的短轴风、情怀风!

一、信息层面:

1、定名曝光,引发期待与热议

北京越野公布了重磅消息:BJ40将发布短轴版本车型,定名“BJ40致敬2020版”火遍全网,消费者难掩喜悦、期待之情,“短轴”、“致敬2020”两个关键词是消费者热议的焦点

2、短轴市场得补位,消费者心存期待:国内硬派越野车市场,短轴版越野成为空白地带,城市猎人版、官方改装车型雨林穿越版,成越野车最受关注产品系列,短轴越野仍存空缺。北京越野重启短轴BJ40,将会成为中国品牌目前唯一短轴越野,也是我国越野市场上同级别、同价位的唯一短轴越野。消费者对致敬2020版心存期待。

3、猜想、期待核心点

代表性能的短轴与经典的BJ2020两个关键词结合,BJ40致敬2020版究竟会是怎样的存在?引发了全民的猜想。

 

二、BJ40致敬2020版真实配置的预测

 

1、亮眼配置+优秀数据

拥有短轴特性的BJ40致敬2020版传承经典车型的实力,若成就 “中国越野最强素车”,将以何种配置水准为基础。

ü 短轴实现极强脱困能力:传承BJ212的短轴性能优势,秉承“短轴等于加把差速锁”理念,能有效让车轮有效抓地,获得极强脱困能力。

ü 两把锁+电控分时四驱:如果再对配置进行升级,加上电控分时四驱系统,与前、后两把差速锁相配合

ü 最强四驱自带“四把锁”:前+后+分动箱+短轴组成“四把锁”,打造现今最强四驱系统。

ü 灵活车身,无惧狭窄道路:缩小车辆转弯半径,使其更加灵活,能够在狭窄的林间小道中穿梭自如

ü 超大纵向通过角,带来强悍通过性:短轴带来更大纵向通过角,提升通过性,避免“托底”情况的发生,接近角、离去角赋予其开路先锋的底气

ü 真正硬派的非承载式车身结构:延续短轴精髓的BJ40致敬2020版将采用非承载式车身,传袭北京越野旗产品硬派车身

 

2、硬朗造型经典元素

两门的BJ40致敬2020版必将为外观带来全面升级,更大气、更时尚,打造越野颜值新高度!

 

ü 打破常规城市化设计:BJ40致敬2020版必将必将打破现今市场上大部分车型“城市化”设计的常规。

ü 方正造型,硬朗线条:BJ40致敬2020版传承BJ212经典的“方盒子”造型,用方正、硬朗的线条勾勒出越野车以极简主义为源,以实用主义为本的气势,让人一眼看去就能找到历史的神韵。

ü 多项经典元素加身:如果再在身上增加一些BJ212的经典元素,记忆中2020车身上的经典拉花和4X4铭牌翻涌而来,定能展现出一股使同级车型望尘莫及的磅礴之气

ü 时尚两门设计:采用两门设计的BJ40致敬2020版,符合年轻人更特立独行的年轻态度和品味,从视觉上展现出更强吸引力

 

3、可玩性与安全性兼备

BJ40致敬2020版将以更好玩、更安全的全新玩乐体验,全面超越市场上的其他产品,开辟玩乐属性的新天地!

 

ü 车身扩展能力极佳:传承自BJ212,带来丰富扩展能力的车身,它将会成为越野发烧友们最好的改装蓝本让车友从外观、性能两方面改出精彩,获得无穷乐趣

ü 防滚架+现代工艺加持:BJ2020TY陆迪塑造中国越野车史上最具现代化的短轴硬派越野形象,带动了越野车改装风,加装钢架护栏的BJ212、BJ2020成越野车固有记忆,BJ40致敬2020版如果能通过现代化的材料、工艺,将原本的防滚架进行提升

ü 硬顶敞篷更安全:将软顶敞篷升级为更安全的硬顶敞篷,提升人员的安全性,为消费者带来无忧无虑的越野生活

ü 最佳动力组合:城市猎人的2.0T+8AT动力组合应是最佳选择。

 

4、轻量化与全面防护兼得

BJ40致敬2020版将通过节油、驾控的双标杆实力,在越野车市场上创造一个越野、城市全能的新高度,成就全能好越野。

ü 小巧车身实现更优轻量化:凭借短轴缩小车身体积,实现轻量化将带来更加轻盈的车身

ü 更轻车重,应对更多路况:像BJ212一样采用国内唯一的开放式车身,可以轻松应对各种场景下,不同地面承载能力带来的各种挑战

ü 轻巧灵活,驾控、油耗双丰收:BJ40致敬2020版结合现今先进的汽车材料与结构技术,实现更加轻盈的车身将有效提升车辆的燃油经济性与操控体验

ü 全面底盘防护设计:底盘和密封等防护设计对扛躁来说不可或缺,防护之周决定所及之度

 

5、军工品质致敬荣耀与经典

使荣耀的光环与军工品质并行,闪耀越野车市场,以同级品质最强,重塑经典车型的高光时刻!

ü 光荣历史荣耀相伴:BJ212曾载着国家领导人驶上了阅兵场,BJ40车系则以军工品质荣膺礼炮牵引车,护航“9.3”阅兵,BJ40致敬2020版传承BJ40家族的荣耀,必将以自身的荣耀光环,闪耀全场,让同级其他车型都黯然失色。

ü 经典车型定义越野标准:中国第一代轻型越野车BJ212与BJ2020累计生产超120万辆,创下中国汽车工业销量神话,经过几十年沙场历练和文化积淀,定义中国经典越野车准

ü 深厚底蕴,自带军工品质:汇聚北京越野60年深厚的越野经验、技术储备的BJ40致敬2020版可自带过硬军工品质

ü 售价触手可及:三菱帕杰罗、铃木吉姆尼等短轴产品告别中国,牧马人过于昂贵,BJ40致敬2020版定价同样要像其他BJ40的车型一样触手可及,实现25万即可换得一辆“当代中国越野最强素车”

(编辑:hnzs2020)

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