株洲机务段：灵活运能供给应“变” 兼顾客货运输保“质”

2021-02-09 16:33:09 来源：人民交通网字体：大中小

通讯员：许彬陈自力向芳彬

“春运以来，列车开行优化调整较以往增多，我们机调员需每日认真核对列车运行图，工作量没有减少，反而增加。”2月8日9时，广铁集团株洲机务段运用科机调室党员工班长易颉正根据广铁集团调度所下达的日班计划，勾画株洲至江村间的列车运行图，当班机调员读图便知次日所需机班数和开行车次、日期、营业站点。

株洲机务段承担京广线、沪昆线、湘桂线、石长线等线路客货列车机车的乘务工作。日常以货车机车值乘为主，春运期间以临客为主。受疫情影响，今年春运前12天，该段临客、货车整体增开33对。为全力做好疫情期春运运力保障，该段根据客货运输变化，灵活运能供给，兼顾客货运输。

“宁可备而不用，不可用时无备，无论是客车还是货车都要安全正点开出。”春运前，该段做好春运临客司机的选拔、培训等工作，采取抽问、抽考、添乘等形式检查验证，确保司机随时满足临客操纵安全要求。针对客货牵引转换频繁的实际，该段提前预想，研判安全风险，逐条制定管控措施，向出乘机班和添乘、盯岗、包保干部发放《春运安全提示卡》，确保指导精准、卡控到位。

“不管客运机车还是货运机车，我们目标都是要把车修好。”谈及今年春运机车检修变化时，该段株洲检修车间党员调度长周英泉谈到，随着机车检修设备、能力、模式的提升改进，如今春运的机车检修组织像平时一样有序。

为确保春运期间机车质量良好充足，该段成立4个机车质量前移检查小组，加强关键部件的检查整治，确保机车“快进快出”“修一台保一台”。同时，着力发挥科技运用，以既有的机务检修信息平台为基础,整合、梳理、分析现有的检修过程、机车整备运用等车载数据及在线探伤检测、走行部图像比对检测设备数据，从大数据中对机车实施全方位“CT扫描”、数据诊断，准确掌握机车质量变化规律，研判机车惯性质量风险点，为精准实施机车检修提供科学依据。