通讯员:谢敏、雷聪
2021年2月12日是农历大年初一,城市里处处张灯结彩,大家都沉浸在节日的喜庆当中。
而在广铁集团广州动车段长沙动车所内,凌晨4时30分,随车机械师刘金乐已经穿戴整齐,提着行李箱准备出发了。今天他担当G1342次长沙南至上海虹桥的随车值乘任务,确保动车组内的设备正常运行。

“过年对于旅客来说就是团圆,对我们乘务队289名随车机械师来说就是责任,每年春节我们差不多都是在车上和旅客一起过的。”刘金乐所在乘务队队长陈勇对我们说。
5时整,刘金乐准时来到乘务队派班室签到,领取随车工具用品和动车组钥匙。5时30分,他登上动车开始检查。刘金乐向我们介绍:“动车6时20分出库,为保障旅客乘车安全,动车出库前,我们都会再进行一次检查,包括车内和车下。车内主要检查空调、车门、座椅等车内旅客的服务设施。车下主要检查动车组车体外观、走行部、车顶的高压部件等。”
刘金乐检查每一个部位都非常认真,他指着涂有防松标记的螺栓说:“动车组在高速运行时,任何一个小部件都有可能影响动车组安全运行,所以必须仔细检查。”
7:05分,G1342次动车准时从长沙南站发出。在5车餐车旁,一个0.5平米大小的监控室就是他的工作室。工作室只能放下一把椅子,开关门还需要侧着身子站起来。动车组在行驶期间,刘金乐不仅要时刻盯控监控屏,观察车顶高压部件、空调、走行部等设备的运行状态,每2小时还要进行一次车内巡查。

刘金乐说:“动车运行途中,我们的精神将一直处于高度集中状态。只要监控屏上报出任何一点异常,我们随车机械师需要在短时间之内作出判断,做好应急处置。确保旅客安全出行,既是荣耀也是责任。”
2年前,刘金乐因业务能力突出,从地勤机械师选拔成为一名随车机械师,2年的地面检修工作经历让他掌握了很多动车组故障应急处置方法。刘金乐介绍,曾在值乘中,碰到过旅客偷偷在厕所吸烟,触发了火灾报警并造成动车组自动降速,他当时通过监控屏信息提示,在最短的时间内找到并确认报警位置,恢复了动车组正常行驶。
12:13分,G1342次安全准点抵达上海虹桥站。稍作歇息,刘金乐又继续值乘动车组返程,到达长沙时已是22:11分。
在长沙动车运用所每天有近百组动车上线,青年随车机械师们跟随着每一趟出发的动车,默默地守护着旅客出行安全。
(编辑:hnzs2020)
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