怀化铁路公安处：我的师傅是铁警

通讯员 孙鑫

我的师傅王本福，怀化铁路公安处石门站派出所民警，现在澧县警务区驻站。澧县警务区是一个集客运、货运、线路为一体的综合性联勤制勤务区，辖焦柳铁路K798+450M至K830+000M，线路跨越湘鄂两省，全长31.55公里，是广州铁路公安局的北大门，地理位置极其重要。

顽强拼搏是他的精神面貌

1995年，24岁的王本福选择了这身藏青蓝，转眼间，近30年的工作历程飞逝而过，老王初到澧县警务区报道时条件十分艰苦，整个警务区只有一间破旧的房子，房间里只有一把椅子和一张桌子，连吃饭的地方都没有。面对这一切，老王拿出了自己那股子不怕苦不怕累的拼搏精神。为解决现实的困难，所领导积极推动警务区的建设，进行多方面的调研。老王也走访多个单位，看是否能够有合适的地方建设新的警务区，改变警务区住房落后的面貌。经过多方面的奔波和努力，最终选定了靠近站台的一块区域建设警务区。警务区的基础设施建成之后，还缺少相关的警用设施设备和其他的软件设施。于是老王向所领导汇报相关情况，所里也积极的协调购置相关物品，最终在所里和老王的奔波之下，警务区配备了新的警用设备。不仅改善了警务区居住环境，还配备了空调、洗衣机、冰箱等相关生活用品。在警务区硬件和软件设施配备完成之后，老王便开始琢磨如何做好警务区工作问题，于是他向前辈学习并钻研相关规章制度，经过一段时间的学习与实践，老王逐渐熟悉和掌握了警务区工作规范。为了进一步了解警务区沿线实际的情况，老王凭着一本台账一双腿，跑遍了沿线的村庄，将警务区的一点一滴都牢记于心，在老王和王景兵师傅多年的不懈努力下终于将澧县警务区建设升级为二级警务区。

一丝不苟是他的工作作风

澧县警务区辖内铁路线路呈开放式，而且沿线居民较多。每年的五月份澧县便进入了收蜈蚣的季节，铁路沿线的村民会进入线路两侧捡拾蜈蚣。由于蜈蚣多在夜间活动，所以村民就会选择晚上进入铁路线寻找蜈蚣，这便给列车的运行带来安全隐患，也危及村民的人身安全。老王看在眼里，急在心理，为解决这个安全隐患。老王每天挨家挨户宣传相关的铁路安全知识，沿线有些居民白天要在田间干农活，于是老王的铁路安全宣传走进了田间地头，老王一边帮助农民干农活，一边宣传人畜进入铁路的危害。在老王的不断走访和宣传下，进入铁路沿线捡蜈蚣的人数急剧下降，但是有些安全意识淡薄的老乡仍然会进入铁路。老王为彻底解决影响列车运行安全的因素，到处走访，听取附近村民的意见，2014年广铁集团决定对焦柳线北段线路进行封闭管理。老王同所领导积极地与金罗镇政府和沿线的村委会共同沟通协商，建立了护路联防机制。由警务区和村委会联合宣传相关的铁路知识，阐明线路封闭的重要性及必要性，并且发动铁路沿线两侧村民与其建立工作联系，引导其开展区域、区段自我防控，义务参加护路活动。最终在三方共同的努力下，澧县警务区沿线都进行了封闭，大大减少了危及列车安全运行的事故和确保了沿线村民的生命财产安全，营造了良好的爱路、护路氛围。

严谨务实是他的工作态度

澧县警务区辖区内有5个内部单位，老王每个月都会在辖区单位内进行各种安全检查，确保单位的内部安全。参与多次安全、消防、反恐检查的我，对老王检查中那份严谨务实的工作态度记忆犹新。在进行四防检查的时候，老王对单位内的每个角落都会认真仔细的检查。例如，灭火器的生产日期、消防面具的生产日期、应急照明灯能否正常使用、消防门的自动门栓是否能够正常闭合等容易令人忽略的细节。在巡线和各种活动开展中，老王总会在关键的地方告诉我如何做、如何解决，对于我的疑惑会及时给我进行讲解。尤其是铁路线上的各种标识，例如线路里程如何看,什么是上行下行,什么是拱涵、圆涵、箱涵,在巡线的时候应该注意什么,让我感受到师傅对工作的严谨务实和对我的谆谆教诲。

忠于职守是他的工作情怀

从1995年至今，老王已经在澧县警务区扎根十余年，作为老同志，他尽职尽责，不仅改变了大家对警务区最初的想法并将其建设成二级警务区，逐渐地还取得了交通事故零发生、路地矛盾零发生、辖区案件零发生的好成绩。二十多年来老王从未改变初心，一直坚持做到为民办实事、做好事，真正把铁路安全常识送到群众家门口，把温暖送到百姓的心上，以实际行动践初心、担使命、展作为，在平凡的岗位上做着不平凡的事。

(编辑：hnzs2020)