把握发展脉搏 牢记初心使命长沙车辆段全力抓好接管长株潭城际动车客运业务准备工作

通讯员：肖文妙

针对10月25日全面接管长株潭城际动车客运业务，长沙车辆段组织技术部门研究制定接管长株潭城际动车客运业务实施方案，明确“三步走”计划，即客运列车长与车辆列车长共同值乘;车辆列车长独立值乘，长沙客运段派员添乘指导;车辆列车长独立担当客运为主、车辆为辅的双岗职能。

根据图定城际列车定员情况，他们从年龄结构、技术职称、人员备班等方面深入思考，积极挖潜，从客车检车员、随车机械师等岗位抽调调整68人到客运列车长岗位。以举止仪容仪表、作业规章标准、安全应知应会等内容为重点，分理论、实作两个层面加强客运业务培训，并要求全部人员培训合格方能上岗，全面提升客运列车长素质。

去年8月入路的何衡，就是此次68人中的一员。在参加工作短短一年多的时间里，从客车检车员到动车组机械师，再到列车员，每一次身份的改变对他来说都是全新的挑战。

“车长培训是我自己主动报名的，作为一名党员同志，首先就应该支持单位的业务拓展、创新发展，其次也是想从不同方向锻炼自己，提升自己的工作能力。”何衡挠挠头，笑着说“现在跟车上岗后，确实觉得工作辛苦，不仅要时时刻刻保持高度关注，确保与车站、司机的联控，还要保障旅客的安全和防疫工作的稳定。但是在这个学习过程中，我也在不断的成长，我始终相信，人生的每一段经历，回过头看时，都是最宝贵的经验。”

何衡向笔者介绍，长株潭城际铁路跟车实作主要分为两个时间段，一是早上6点到下午13点左右，二是下午13点到晚上23点左右。面对长时间的工作，何衡总是能打起十二分精神，用心用情做好服务工作。“在前期的理论学习中，我们从基本的规章制度、客运运输服务、乘务组织、非正常情况应急处置等方面深入了解动车组列车员应具备的各种业务能力。现在跟车学习后，在实际工作中遇到的情况是多样的，需要面对各种复杂的事情，之前的理论学习能够让我把握住处置的大致方向，跟车学习后更多是需要灵活、冷静地面对问题，把事情处理得妥当，并用满满地热情服务好每一位旅客。”

据了解，长沙车辆段接管长株潭城际铁路客运业务是集团公司当前的重点工作之一，也是该段机构改革为职工谋出路、谋福利，打好打赢“两坚守两实现”攻坚战的重要举措。

谈到今后的工作规划，何衡踌躇满志：“我期望能够不断成长，学习更多的业务知识，提升自己的综合能力，更好地适应铁路未来的发展!2020年在招聘时我就承诺过，愿意将自己的青春和热血奉献给祖国的铁路事业。所以，请党放心，强国有我!”

(编辑：)