通讯员:袁元
2009年10月,大学毕业的他应征入伍,军中锤炼了2年,锻造出吃苦耐劳、服从命令,听从指挥、能打硬仗的军人作风。退伍后,他用兢兢业业的工作态度续写军人风采,他就是退役军人,现怀化西站运转车间驼峰三班调车长王显智。
2013年4月,王显智转业进入铁路,成为一名调车工人,军旅的历练让他格外珍惜这份工作,带着这份初心,他一如既往地勤奋自律,从一名普通的调车制动员,一步步成长为连接员、调车长,现在已经是能够独挡一面的班组技术骨干。
34岁的王显智说:“调车长是集技术和日常作业为一身,一开始我就给自己设定了目标,要成为一名合格的调车长。通过好几年时间的不断学习积累,终于在2021年,达到了我能胜任的岗位。”
调车作业必须有准备。做好调车作业前的准备,是安全、迅速地进行调车工作的前提,只有做好准备,才能顺利执行调车作业计划,安全地完成调车任务。作为调车长,王显智都提前做好了作业无事故的计划准备,他叮嘱一起干活的伙计心里要有一杆安全秤,首先要事先做好排风、拉风和摘管的工作;其次在作业开始前,应核对计划做到准确无误,防止看错或误认;最后,确认进路是否正确,检查线路是否空闲、停留车的位置、车组间的距离及线路有无障碍等细节都亲自清地楚传达布置。他的作业态度时刻提醒伙计不因麻痹而影响货运的安全有序推进。
“王调,是一个细节控,不会因为作业量大或者作业简单而麻痹大意,他是一个对工作极度负责的调车长,在岗一分钟负责六十秒是他一贯地原则。”和他一起干活的伙计陈炎平评价道。
作为退役军人,王显智全身心投入调车工作,他以实际行动践行军人的本色和风采,在工作中表现出较强的文化素养和工作能力。调车长这个岗位,是车间工作的重中之重,王显智时刻如履薄冰,他坚持向理论学、向实践学、向老师傅请教,认真总结安全生产中存在的隐患和风险,时刻进行调车作业隐患排查,高效地保障车间生产工作顺利进行。
一朝为军人,终身有军魂。王显智不管在班组里身处哪个角色,都兢兢业业、勤勤恳恳的工作,他永葆军人本色,以实际行动,践行军人本色和时代使命,以优异的工作成绩续写军人的忠诚与担当。
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