长沙供电段：“浩牛”工长的“憨憨”事

通讯员：陈梅 袁平桥

“29号杆坠砣无卡滞，滑轮间距符合要求……”1月24日一大早，在京广线古培塘至川山坪区间，黄浩和3名职工正对管内的接触网供电设备进行步行巡视。只见他用力的往上推坠砣，然后再用挂在脖子上的望远镜仔细观察接触网上的供电设备，确定无异常后，让一起巡视的工友蔡岸峰做好记录。

这位身高1.75米，皮肤黝黑，身体健壮，看起来憨厚的中年汉子名叫黄浩，今年46岁，是广铁集团长沙供电段长沙供电车间汨罗接触网运行工区的工长。在工区担任工长14年来，因工作像牛一样勤奋踏实，性格也像牛一样憨厚老实，黄浩被工友们亲切的称呼为“浩牛”。

黄浩所在的汨罗接触网运行工区负责京广线桃林站到高家纺站共174.89条公里的接触网供电设备的日常运行管理，工区12名职工具体承担着临时修、巡视检查、施工配合和应急处置等工作。去年，段里在普速线推行修程修制改革，将“运、检、修”分离。春运期间，京广线列车密度大，天窗作业减少，黄浩所在的运行工区成为了车间春运的主战场。

“我们这个‘浩牛’工长做事真的很‘憨’，从来都不会偷懒耍滑。”长沙供电车间主任郭瑞这样评价他。年初节庆多，铁路周边村庄时常悬挂大型横幅、大红灯笼等，一旦大风刮起，这些轻飘物极易飘落到铁路供电线和接触网上，造成供电系统短路，对铁路供电安全构成威胁。为确保春运期间铁路供电安全，段里加大了对铁路沿线外部环境隐患排查。“浩牛”工长要带着工友们对管内所有的线路进行一次全覆盖的排查。每天虽然任务重，浩牛工长从来没有遗漏任何一处隐患排查。前不久，黄浩带着工友在汨罗站附近清除一个挂在铁路边树枝上的气球，气球直径约40厘米。黄浩粗略估算了下，他所在的工区距离城区、公路近，每年要处置约40起轻飘物入侵接触网的险情。

“我们家老公真的憨的没得说，他永远都是工区的事情最大，经常是一通电话人就走了。”黄浩的妻子虽然有时对他有抱怨但更多的还是支持。2016年8月16日早上5时许，妻子即将分娩，刚进手术室。突然，黄浩就接到了工区抢修的电话，他简单和家人交待了一下，便赶去现场处理了。等他处理完回到家已是晚上了，虽然是第一时间回家的，他还是被岳母娘劈头盖脸的骂了一顿，黄浩也只能赔着笑脸道歉。就是这样憨憨的“浩牛”工长，担任工长14年来，工区实现了管内接触网设备至今无一起责任设备故障的好成绩。他也因此被评为“广铁集团先进生产者”，先后7次被评为“段优秀共产党员”。

“我们的‘浩牛’工长真的憨的很无私，从不计较得失，工友家中谁有事，他肯定第一时间帮忙。”工友王超回忆之前黄浩给他家焊门窗的事情。黄浩是段里为数不多持电焊工证的人之一，并且练就了一手修理绝活。工友家门窗需要焊的或者有坏的家具电器，只要往他那里一放，他就主动帮别人修好，分文不收，有时碰到不好拿的东西，他还上门服务。工区的铁门或窗有什么小毛病，都是黄浩自己焊，其他的工具坏了，他不等不靠，能修理的修理，不会修理的学着修理，一年下来，为单位节支降耗万余元。

“‘浩牛’工长真是发自内心的喜欢工区，放心不下工区的兄弟们。”黄浩的家在长沙，去年段里修程修制改革，他本有机会调回长沙，车间党总支书记谭柯当时征求他的意见，但被他拒绝了：“很多职工对改革将来的不确定性有顾虑，我跟他们熟，他们也信任我，我跟他们容易沟通一些，也有利于工作的开展。”谈起放弃的原因，黄浩最先想到的是工区队伍的稳定。

春运正在进行，“浩牛”工长依然每天在奔波。线路旁有没有轻飘物、有没有危树、鸟窝等有可能影响列车运行的外部环境问题，是黄浩最担心的事情。“只有通过多排查、多巡视，一刻也不放松，才能将隐患扼杀在摇篮里，才能确保列车供电安全”黄浩憨憨的说道。

摄影：袁平桥

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