“火车头奖章”获得者周小林坚守春运的故事
通讯员:曹磊 陈梅
“线夹温度正常、无断股散股现象。”1月26日7时许,南方小年,长沙的天空中飘着密密扎扎的细雨,一阵北风吹来,脸上有一股刺骨的痛疼感,周小林已经开始跟随徒弟詹腾飞带领的运行工区人员在京广铁路大托铺站对接触网供电设备进行测温、巡视了。
周小林是广铁集团长沙供电段长沙接触网维修车间的一名接触网高级技师,46岁。因业务出众,工作扎实,2018年被授予“全路火车头奖章”。去年,段里推行普速线接触网修程修制改革,通过调整生产组织结构、推进“运、检、修”分离等举措,使职工的劳动强度降低、检修作业效率提高。周小林所在的工区调整为了接触网维修工区。为了锻炼年轻人,干了8年工长的周小林从前台走到了幕后,作为一名高级技师继续在工区坚守着。
春运期间,因列车密度大,天窗作业明显减少,接触网维修工区作为“第二梯队”应急小组,以备班为主。在运行工区人员不够时应供电车间请求予以支援。相对于以往的春运,周小林今年的春运似乎比较“闲”。可周小林是个“闲不住”的人,春运开始,长沙东供电工区增设了暮云值守点,需要支援。他主动请缨,又一年坚守在春运工作岗位,这已经是他坚守的第14个春运了。
“小林哥,你搞的这个《工具材料二维码管理》小程序真的很好用,你徒弟徐朋用了后现在安装工艺好了很多!”车间负责职教工作的技术员杨明一见到周小林就夸赞道。原来早在去年春运,周小林发现接触网的检修问题多与对零部件、工器具不熟悉、接触网安装工艺不到位等原因有关。于是,车间组织技术骨干组成技术创新小组,利用春运作业间隙,开展技术攻关,周小林是攻关骨干。周小林小组通过对创新接触网零部件使用安装说明指导方式进行了深入分析,依据相关设计规范,开发出一套《接触网零部件安装指导小程序》的零部件使用安装管理小程序。使用者安装好该程序后,只要点击相应的名称或在库房扫一扫相应的二维码,就能查阅该零部件、工器具的相关信息,给接触网工提供了更为便捷的学习渠道。周小林的徒弟徐朋是这个小程序受益中的一员。
1月17日,春运首日,车间兼职材料员刘爱博开始按段里的标准化要求清理库房。闲不住的周小林路过时看到在材料房忙碌的他,主动与刘爱博一道整理材料。经过清理,发现还有30%的零部件二维码没有制作完成,于是周小林主动提出与刘爱博一起整理材料房。
“师傅,真是太谢谢您,专程将做好的鱼从长沙送到株洲来了。”看着保温桶的鱼已光盘,周小林心里很高兴。“师父,我想吃您做的鱼了”。1月23日上午,周小林突然接到徒弟朱凯夫的打来的电话。原来闲不住的周小林平日总会做一些好吃的给徒弟们加餐,这次朱凯夫因病住院多日,胃口一直不好,一心就想吃周小林做的鱼。接到徒弟的电话,周小林爽快的答应了。下班后去菜市场买来一条新鲜的草鱼和配料,在厨房忙了好一阵,用保温桶装上,驱车一个小时,赶在晚饭前送到了朱凯夫手上。看着“病号”吃的特别欢,在医院陪护的朱凯夫母亲连声向周小林道谢。
很快,时针指到11:00,周小林他们圆满的完成了今天的巡视任务,每个人脸上被冻得通红,脱下雨衣,发现衣服还是湿了一大半,患有腰疾的周小林偷偷揉了一下腰,慢慢的走出线路。
(编辑:贺德韬)