通讯员:袁元
优秀的人从不走寻常路。
曾庆洵很谦逊,如果不和他面对面交流,都不知道他优秀的高度、思想的深度。
2009年,获调车竞赛理论第一名
2013年,获标准化职工称号
2020年,获聘调车技师
说起怀化西站运转车间调车技师曾庆洵,驼峰调车的伙计给他的标签是:谦虚、专注,很强的执行力。而这样的表述在曾庆洵看来却不够准确,2008年入路的他一直从事驼峰调车工种,十四年的一线锤炼,使他对驼峰调车工作有着更为深刻地理解。
“我和庆洵在一起调车有很多年了,从他来运转车间报到就在一起干活,刚认识时,庆洵就话少。”干活时的搭档刘亮说道。因为参过军,习惯了服从就是天职的曾庆洵走进运转车间才发现,原来融入一个班组,在强调服从与执行的同时,更需要的是与伙计们交流与包容。
“作为调车技师在车间当技术骨干有什么要特别注意的?”有人问道。“在部队,服从就是天职,但在车间班组,有时候会被伙计们不理解。”曾庆洵说,最开始的时候,听到不被理解的声音,脸面上还有些挂不住,后来和大家在相处的过程中交流多了,理解与包容也多了,工作就渐渐找到了方法,找对了生产路子,心往一处想,调车的工作就好开展。
回想起刚到车间的时候,没有找到奋斗方向的曾庆洵也有过一段迷茫的时光,直到他的搭档刘亮语重心长提醒到:“你虽然离开了军营,但干好调车的生产,就是你在编组场的每一次新战役,必须要胜利!”茅塞顿开的曾庆洵,把在部队锻炼出的一身绝技都用了起来,在生产中认真学习,从调车生产的“小鲜肉”变成了车间“老骨干”,从制动员成长为连接员再到调车长,接着成长到调车技师,他所待过的班组,都在车间的安全生产产量上长期名列前茅。
“疫情期间班组生产情况如何?”有人问道。
“2022年,我们调车技师接下了车间的‘军令状’,在疫情期间,我们努力做好抗疫情、促生产,努力开创新局面。”曾庆洵是这样说的也是这样做的,有挑战才有变化,才有新的胜利。对此,他对筑牢疫情防控线背后的安全生产充满了信心。
如今的曾庆洵,虽然还是那副坚毅果敢的军人气质,但熟悉他的伙计都知道,这个人人尊重的星级“调车哥”,是全车间伙计们评价最好的技师,在车间人员紧张之际,曾庆洵总会在不经意间来到伙计的身边,在最需要的时候给伙计们搭把手、顶一顶,在休息时也与伙计们交流调车心得。
“记得有一次解体货列,当时正好要下晚班,拿着提钩杆撬动锁销都有些吃力。庆洵在检查车组时,看我步伐有点跟不上车速,他立即按下紧急停车键,接过提钩杆,让我休息片刻。”用提钩组长程磊的话来说,曾庆洵负责任的军人气质不是流于表象,而是已经融入进了他的血液里。
几年的军旅让曾庆洵学会了角色和责任的不同,但不管在哪里,只有不怕难负责任,就能做好干事、多干事、持续干成事的调车理念。现在,曾庆洵的目标是当好一名优秀的调车技师,将班组里所有伙计都培养成为业务能手,和他一起品味这美丽怀西美好调车的精彩人生。
在怀化西站,每一位默默奋斗的调车人都像曾庆洵一样,以立足岗位紧绷安全之弦,助动着每一列“和谐号”行稳致远,为铁路发展提档升级,为全方位推动货运高质量发展贡献着力量。
(编辑:杨英建)