通讯员:孟祥琳
5月3日21时50分,载有20个集装箱货物的列车缓缓驶出长沙北货场,奔向湖南怀化。这是长沙北开出的第73趟长沙-怀化“五定班列”。
所谓“五定班列”是指定点、定线、定车次、定时、定价班列,即班列装车站和卸车站固定,运行线路固定,班列车次固定、货物发到时间固定、全程运输价格固定,具有“运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠”的优点。
据悉,该班列货物一部分将在怀化西货场搭乘中老铁路国际货运班列前往东南亚,通过“一带一路”经贸合作通道走出国门;另一部分货物将在怀化本地集散,辐射芷江、中方、新晃等地区,为湘西地区乡村振兴提供有力的物资保障。
广铁集团长沙货运中心依靠多年班列组织开行经验,全力克服近期长沙、怀化地区疫情影响,主动对接地方政府,为公路集疏运车辆提供进出货场便利条件,对其他交通方式无法集疏运的货物,积极组织铁路接驳运输,全力满足异地货源在铁路枢纽集结分拨。同时,不断优化运输组织,开辟“绿色通道”,提升班列开行品质和效率,持续推进班列常态化开行,满足企业运输需求;充分发挥“五定班列”优势,加速湖南地区间的物流转换,降低商品物流成本,为各地畅享优质商品保驾护航。
“我们的货物通过‘五定班列’运输缩减了近一半的物流时间,保障了货物运输的时效性,而运价上的优惠政策也帮助我们有效降低运营成本,间接帮助我们提高了生产效率。”湖南佳惠供应链有限公司负责人张建华表示。
“我们根据客户运输需求,发挥长沙北智慧物流园信息化、智能化优势,应用物流园信息系统了解集装箱周转及货位情况,引导客户点对点装卸,做到快装快卸,有效避免了集装箱积压和场站拥堵,使班列货物集结、装运畅通无阻,高效运转。”长沙北物流车间主任王燕介绍道。“在运输组织方面,我们优先配车、装车、挂运,缩短作业时间,进一步提升站场使用率,提高运输效率,与企业实现互利共赢。”长沙货运中心调度值班室负责人曾湘岗说。
据了解,长沙北货场五一期间将开出“五定班列”4列,运输货物1600吨,总价值超600万元。下一步,广铁集团长沙货运中心将聚焦湖南“三高四新”战略,持续加大班列开行力度,进一步扩大合作领域,组织推动开行回程班列,实现双向均衡运输,打通湖南中部与湘西部物流快捷通道,为湖南经济发展注入强劲动力。
(编辑:李凌)