27日同开中欧和中非班列
通讯员:刘雯 易瑶 杨新飞
5月27日9时整,随着汽笛长鸣,两趟中欧班列和中非班列同时从湖南永州北站货场缓缓驶出,这是永州地区首次开行国际货物班列,标志着湘南地区与世界各国新开辟了两条国际运输新通道,永州也因此成为湖南省第六个连通国际物流市场的城市。
据了解,此次永州开行的中欧和中非班列满载着湘南地区生产的罐头、金属制品、家具、灯具配件、轻工产品等900多吨货物,运至长沙后,集合整编后,分别经由满洲里边境口岸、广东口岸出境,通过铁路、海上联运方式,最终抵达欧洲和其他港口。其中中欧班列预计3天后到达长沙后转至欧洲,中非班列预计4天后到达广州后转至非洲。
在全球疫情防控形势复杂,海运、空运渠道普遍受阻的大环境下,中欧班列以其安全快捷、稳定高效、绿色环保的突出优势,担负了承接空海运货源转移的重任,发挥了铁路带动区域经济增长的“火车头”作用,为中欧双边贸易合作提供全新的第三种运输方案。此次永州中欧班列、中非特班列一经推出便受到湖南、广东、广西地区广大企业和货主的高度关注和青睐。
据悉,为了提高运输效率,长沙国际铁路港公司联合海关等部门开辟了“一次报关、一次查验、一次放行”绿色通道,实现通关一体化,降低通关成本,提升通关效率,帮助企业解决运输、通关方面难题。同时,此次中欧班列该班列将运输时效压缩到15天左右,将比传统海运缩减70%的运行时间,大大节省了时间和运输成本。
为保障班列顺利开行,推动永州地区加快现代化交通体系建设,广铁集团与相关部门和单位分工协作,密切配合,不断优化装车计划和装载方案,持续加强货源组织和空车调配,量身制定了集装箱安全卡控措施和安检查危细化方案,做到全流程跟踪、全过程盯控,在做好疫情防护的前提下,全力打通“从厂门到车门,从车门到家门”的各个环节,畅通运输渠道,确保列车安全正点开出。进永州地区经济发展,加快融入国际贸易经济趋势。
据悉,永州北货场(物流园)已于2022年4月25日正式开通运营,可办理除危险货物以外的其他品类货物运输。永州北货场(物流园)党总支书记毛再成介绍:“永州北货场近期年总运输能力达266.8万吨,远期年总运输能力可达494.5万吨。此次两趟国际班列的顺利开行,为湘粤桂企业走向世界提供了更加专业、高效、安全的全流程集成化服务,标志着永州市对外开放的广度和深度进一步提高,湖南地区中欧班列外贸服务水平再上新台阶。”
(编辑:李凌)