通讯员:陈磊
“用微信扫这个二维码就可以直接报警吗?”6月19日16时许,在长沙火车站第一候车室,民警正在张贴新版报警标识,旅客张女士上前向民警询问道。
“阿姨,是这样的,在整个长沙火车站,每一个标识都有电话、编号、二维码。您拨打电话报出编号,接警员就能够迅速安排最近的民警到您身边。另外,您还可以扫描这个二维码一键报警、一键授权定位。”民警向张女士解释。
据悉,为进一步落实报警方式多元化,形成公开震慑、压缩犯罪空间有利态势,广泛搜集线索、及时查处不法人员,长沙铁路公安处按照上级要求,重新制作了1384块报警标识,覆盖管内127个车站、251.5对旅客列车,每块报警标识都有唯一的编号、联系电话、二维码报警渠道,并设置报警服务站点42处,路径指引标识22块。
通过统一张贴新版报警标识,旅客报警求助的方式更加便利多元,“可以直接找民警也可以打电话报警,还可以扫码报警!”看到更多旅客围拢过来,民警现场向大家讲解“广铁微警”小程序如何报警,在候车室、列车上如何更快找到民警求助。
近年来,长沙铁路公安处持续改造公安处指挥中心和36个所队小指挥室,从报警、接警、派警、处置、反馈等各个流程逐一细化、优化,并采取“红蓝对抗”等形式针对性地加强民警实战练兵训练、防疫处置和突发警情演练。
4月24日18时30分,湖南省湘潭县云湖桥镇的张先生发现一起涉铁险情,沪昆铁路上行K1149+700M处一根电线杆被风刮倒,向护网内倾倒。他立即通过此前获取的湘潭站派出所报警电话报警,接警民警立即通报铁路部门并赶赴现场处置,确保了线路安全。据统计,今年前6个月,该处共接到各类报警求助1.07万余起,从中破获各类刑事治安案件1700余起,帮助旅客寻回遗失物800余件,找回走失儿童、老人52人。
下一步,长沙铁路公安处还将听取旅客群众需求,持续增设、优化、更新报警标识,第一时间响应报警求助诉求。
(编辑:杨英建)