“女神探”刘婷 探伤技艺高

通讯员 许彬

我叫刘婷，今年48岁，是株洲机务段株洲检修车间的一名探伤工。

手持探头在机车轮对踏面上扫查，眼睛紧紧盯着仪器显示屏上的波形变化，从波形变化里揪出钢铁车轮中隐藏的伤损，确保机车安全上线，这便是我的工作日常。

我从入职起便从事探伤，探伤组里的职工，一小半是我的徒弟。

机车上线日夜奔波与钢轨剧烈碰撞，轮对难免有磨耗和伤损。因此，机车每跑一定公里数，就需要对轮对作一次全面探伤。

按照探伤作业标准，我要在1.1米深的地沟里反复进出4次。头顶是机车底部各种突出的零部件，只能矮着身子走行140米，1个半小时完成6个大轮对的探伤，每个车轮周长近4米，我需要手持超声波探头在轮对踏面上进行无死角扫查。给轮对踏面涂抹耦合剂、手持探头来回扫查、眼睛观察超声波显示屏……在一辆和谐型电力机车转向架下面，我一天要重复近千次相同的动作。

在过两年，我就要退休了，从事探伤27年，我没有漏检过。我觉得“虽然平时脏点累点，但每当想到自己肩上扛的是成百上千旅客的安全，就觉得必须把这件事做好。”

(编辑：杨英建)