通讯员 许彬
1月10日14时,株洲机务段株洲检修职工们正模拟给“耍脾气”的火车头穿上“溜冰鞋”。
火车头若运行中发生轮对抱死、电机故障、车轮受损时,很有可能就赖在路上不走,打乱运输秩序,这时就要给他穿上“溜冰鞋”。
所谓的“溜冰鞋”就是“机车走行部救援小车”,它原理就是将抱死的轮轴夹固顶起,让轮对离开钢轨不少40mm,再用自身的小车轮代替动轮维持运行,尽快恢复运输秩序。
穿“溜冰鞋”却不是那么容易,需要8名作业人员两侧同时工作,平衡度、车轮离开钢轨的高度都要精确到毫米,还需要大家伙的默契配合,这样“溜”起来才更稳。
现正值春运,株洲机务段加强对机车走行部、制动机、受电弓等关键部件进行重点整治,组织党员骨干力量组成机车抢修队,增强机车运行途中的故障应急处置能力,确保提供优质牵引动力服务2023年春运运输。
(编辑:李凌)