通讯员:肖文妙 付淞
为增强动车组司乘人员故障应急处置能力,提高应急处理实际操作水平。近日,长沙车辆段组织长沙西动车运用所、长沙城际动车运用所在渝厦高铁长沙西站至宁乡西站区间及长沙西动车运用所存车场,开展动车组故障联合应急处置演练。
演练采用“白+黑”模式,分别于白天9点至12点在长沙车辆段长沙西所内、夜间23点30分至次日凌晨4点在渝厦高铁长沙西站至宁乡西站区间,进行动车组悬轮装置安装及CRH2A动车组救援CRH3C动车组应急演练。
“这是常益长线首次进行CRH3C型动车组悬轮装置应急演练,也是我段在动车技术上的重大突破。”长沙西动车运用所负责人介绍道,“当动车组遇到轴不旋转、车轮抱死等重大车辆故障时,通过安装悬轮在故障车轮下方,支撑车组重量、阻断车轮与钢轨之间的接触,从而使故障动车组快速驶离,维护线路的运行秩序。”
演练期间,参与人员均能熟练掌握悬轮装置安装和救援应急处置方法,通过设定“一比一”还原的演练情境,让每一名参与者都有了更加真实和深刻的体验。
“长沙城际动车运用所在此次联合演练中,主要负责配合长沙西动车运用所开展夜间23点30分至次日凌晨4点进行的 CRH2A型动车组救援CRH3C型动车组演练项目,这是长沙车辆段两个动车所首次联合行动。”长沙城际动车运用所现场指挥人员说,“此次演练不仅是一次技术培训,更是一次应急能力检验。有效加强了动车所与段应急部门之间的联系与技术交流,为日后应急处置人员应对各种突发情况提供了重要保障。”
长沙西动车运用所、长沙城际动车运用所将继续加强业务培训和开展季节性相关应急演练,切实提高动车组随车机械师等关键岗位人员的应急处置能力和专业素质,为广大乘客提供更加安全、高效、便捷的出行环境。
(编辑:李凌)