娄底工务段：瞄准目标不放松 盯准问题下功夫

记者：肖卓根 通讯员：周源 莫亚哲

在全党正在大兴调查研究之际，日前，中国铁路广州局集团有限公司娄底工务段深入一线开展调查研究，以数字化理念强担当，以安全生产为引领，以实际问题为抓手，组织沿线车间主任、工班长、委外施工队伍在湘乡线路车间召开现场交流会。

“今天召集大家召开现场会，目的是相互交流，调研、总结、固化、推广标准化规范化作业……”围绕轨距精改、轨面修、数字化作业推广等内容，该段展开深入交流，引导大家规范作业流程、明确作业标准，把高质量发展理念转化为指导实践和推动工作的强大力量。

现场会在湘乡线路车间举办，湘乡综合维修工区和鑫铁公司轨面修专家分别做轨距精改、轨面修现场交流。

在轨距精改交流现场，湘乡线路车间积极推广数字化作业模式，利用零级轨检小车进行测量设计，固化机械、人员、作业流程，引入级差1mm的非标尼龙座进行改道作业，精准地将轨距控制基准线±0.5mm以内。

在轨面修的现场，鑫铁公司轨面修专家边作业边分享，小机道岔打磨作业标准和作业应注意的要点及问题。湘乡线路车间打磨专班作业人员结合自身实践，分享打磨机具的类型、运用，现场展示了道岔尖基轨、辙叉打磨。

各线路车间主任、工班长结合实际情况，向段领导、科室干部提出了相关问题和专业改进意见，同时汇报了各自安全生产过程中存在的困难及需要及时解决的问题。

段领导现场回答了一线问题，对个别车间存在的问题给与了指导和建议。检查验收室、职教科的相关干部在现场同一线工班长进行交流，收集和回答问题。

现场实践交流后，大家回到室内进行总结。会上，专业科室负责人的一句话振奋人心：“湘乡综合维修工区在今年3-5月份期间，高标准完成了大修换轨地段轨距精改任务12公里，5月份轨检车200每米单元区段轨距TQI均保持在0.6以下，按照2000元/公里的奖励，参与成员的工资将人均提高1000元。”并号召车间班组干部职工积极推广数字化作业理念，抓好轨距精改和轨面修这两项重点工作。

对于现场收集的问题，各专业科室表示将对轨距精改作业标准、数字化作业设计、作业流程方法进行完善和改进，做好顶层设计，为一线安全生产助力。

(编辑：李凌)