株洲机务段：暑运后，给机车补“秋膘”

通讯员 许彬

火车跑得快，全靠车头带。暑运期间机车周转频率快，高负荷运转下的机车多数进入“疲劳”状态，为根治机车“秋乏症”，湖南株洲机务段自9月1日起至10月31日，全面做好319台机车秋整工作。

为减少季节性质量问题，该段株洲检修车间结合机车在暑运中的运用状态，充分利用机车入库修程修时机，将机车走行部、制动系统、受电弓、电器线路、“小而广”活件等9项内容作为整修重点，进行一次“过筛式”摸排，对各项质量隐患进行逐一鉴定和记录，以提升后续整修的针对性。

该段结合今年高温天气多等季节性特点，以及配属的不同型号机车，认真梳理秋整重点整修项点、整修标准、具体要求，并组织检修、整备等部门利用职工学习会、班组点名会等时机传达学习;围绕刮雨器、制动单元、车顶弓网设备、走行部等今年机车秋整重点部件处所的作业流程、结构原理、故障处置，安排职能科室制作“技术微课”，采用送课到一线的方式，为作业人员详细讲解，为机车秋整工作提供可靠的人员和技术保证。

近年来，该段着力发挥科技保质量作用，以既有的机务检修信息平台为基础,整合、梳理、分析现有的检修过程、机车整备运用等车载数据及在线探伤检测、走行部图像比对检测设备数据，从大数据中对机车实施全方位“CT扫描”、数据诊断，准确掌握机车质量变化规律，研判机车惯性质量风险点，为精准实施机车检修提供科学依据。今年以来，该段通过对海量数据全方位分析，发现质量隐患268件，防止机车质量故障隐患97件。

(编辑：李凌)