长沙车辆段：为期63天，秋季整修为动车“强筋健骨”

通讯员 肖文妙

“车内作业人员请注意，即将进行平台侧边门试验，请注意安全。”9月25日上午，长沙车辆段长沙城际动车运用所检修库内，秋季整修工作小组长谭文琦正有条不紊地带领着小组成员对停放在检一道的动车组进行车门试验。

为迅速恢复暑运期间高强度运行后的动车组设备质量及技术状态，提前防控季节性故障隐患，确保动车组冬季防寒需求，结合当前客流情况和动车组检修运用计划，长沙车辆段长沙城际动车运用所成立秋季整修领导小组和秋季整修工作小组，制定细化秋季整修方案并组织实施。

“秋整小组一共14人，其中有一名巾帼女机械师。每天都是根据调度制定好的检修计划来开展整修工作，严格按进度完成任务。虽然这是我第一次担任秋整小组长，但是春、秋整的工作我已经参与多次，对各项任务都很熟悉。”谭文琦介绍，秋季整修工作项目多而杂，非常考验整治小组业务能力的广度和精度。秋整工作小组虽是临时组建，但也都是各工班的骨干成员，首次“搭伙”也能默契十足。

此次动车组秋季整修从9月2日至11月3日止，为期63天，对长沙城际动车运用所配属的7组CRH6F型、6组CRH6F-A型、15组CJ6型、6组CRH2A型共34列23.5标准组动车全数开展整修。包含动车组空调系统整修、边门专项整治、上部服务设施、走行部专项整治、供风及制动系统专项整治、高压供电系统专项整治、防火整修、防寒整备、随车工具备品清查等64项整修项目，消除设备隐患，确保动车组设备状态良好。

“现在是动车组秋季整修的关键时期，每天都会安排不少于1组动车组开展扣车整修。对非扣车方式开展的整修项目，每天完成该项整修也不少于1组。”长沙城际动车运用所技术组检修专职李林说。

为应对即将到来的冬季，该所从防寒和防雾霾两方面着手对动车组开展整修。防寒方面，重点对供风及制动管系、车体密封部位等设备设施进行整修和电气绝缘性试验，并对空调加热性能开展测试，确保满足冬季需求;防雾霾方面，重点对车顶高压部件绝缘子进行深度清洁并喷涂防污闪材料，避免雾霾引发高压部件闪络、爬电导致动车组设备故障。

在动车组秋季整修开始前，该所提前组织开展秋整作业标准、流程培训，确保作业职工人人掌握、人人过关。在整修作业中，引导职工牢固树立岗位第一责任人意识，严格按标作业。作业者和质检员实行“记名检、记名修”，段和车间两级质检员层层把关，进行“逐辆验收、逐列鉴定”，确保动车组所有检修项点无遗漏，车组质量得到明显提升。在此基础上，该段安全生产调度指挥中心倒排整修计划，每日将计划兑现情况、重点故障处置情况进行记录和分析，动态优化生产组织安排，确保动车组秋季整修任务高质量完成，更好满足旅客出行需求。

“每列车组整修完成后，车间都会及时组织开展整修质量验收，对发现问题及时修复处理，确保整修质量达标。车间质量验收完的车组，我们也会结合日常检修做好车组整修质量维护，确保整修任务圆满完成、整修质量符合要求。”长沙城际动车运用所负责人说。

(编辑：李凌)