起航!株洲机务段全力迎战春运

2024-01-26 17:05:48 来源：人民交通字体：大中小

通讯员李亚宁许彬胡辙

伴随着火车气笛长鸣声，1月26日2时19分，由广铁集团株洲机务段担当值乘的第一趟春运旅客列车从广州北站缓缓开出。

今年春运广铁集团预计发送旅客7250万人次，与2023年同比增加1806.9万人次，达到2019年同期的116.8%。地处湘中要地的株洲机务段，是广铁集团7大机务站段之一，承担着京广线、沪昆线、怀衡线、衡柳线、石长线等干线铁路客货列车牵引任务，今年春运节前、节后每日计划分别牵引旅客列车196趟、198趟。是京广线南端牵引任务最繁忙的铁路运输单位。

“我们提早谋划，细化运输组织方案，准备火车头338台，火车司机1824名，机关干部170人深入一线把关盯控，狠抓每一台机车质量，全力以赴满足人车供应”该段负责人在春运动员大会上掷地有声的说道。

“宁可备而不用，不可用而不备。”该段主要领导表示，春运前做好了临客满开准备，明确担当春运临客牵引人员选拔、培训要求，采取抽问、抽考、添乘等形式检查验证，确保乘务员随时满足临客操纵安全、平稳要求。为确保培训效果，由主管副段长牵头组织职能科室，对全段6个运用车间的培训情况进行了逐一抽考，做到培训不合格不出勤，从源头保证上线乘务员的业务素质。

火车跑得快，全靠车头带。为应对冰雪凝冻天气停电可能导致电力机车“趴窝”，不能正常运行的情况，该段组织相关部门对15种机型的非正常应急处置办法再次进行研判，确保最大限度的满足运输生产人车供应，减少冰雪凝冻天气对运输秩序的影响。为确保机车质量良好和充足的机车供应，该段从检修专业班组抽调技术骨干成立了8个机车质量前移检查小组，加强机车走行部、制动机、受电弓等部件的检查整治，对发现的问题及时彻底整改，控制作业时间和检修质量，压缩机车乘务员辅助作业时间，保证供车及时，质量稳定。