通讯员:徐晓彤
2月4日立春,早上7时40分,G1146次列车缓缓停靠广州南站。清晨的曙光中,张蓓立岗在车头处,目送着近千名旅客有序走下列车,终于舒了一口气,此时距离她昨日上车值乘已过去了23个小时。
张蓓是广州铁路公安局衡阳公安处办公室民警,春运开启后,铁路客流量攀升,同时增开了临客车、高峰车,张蓓作为乘警支援列车。
2月3日早上8时40分,张蓓登上G1136次列车,值乘衡阳东至宜昌东区间。10时40分,当列车驶入武汉区间,车窗外的景色由阴雨转小雪。
“亲爱的旅客朋友您好,由于天气原因,为确保安全,列车现在降速运行,请各位旅客谅解。”正在车厢内巡视的张蓓听到广播通知,立即找到车长了解情况,原来汉口至潜江区段冻雨夹雪,列车运行受阻。
考虑到列车晚点可能会影响到旅客心情,张蓓加大巡视力度,不间断从车头走到车尾再走到车头,安抚旅客情绪,解答旅客问题,开展安全宣传。
下午16时32分,列车晚点3小时终于抵达终点站宜昌东。列车转为G1146次,1000余名旅客匆匆涌入车厢,数小时的等候让每一个旅客的心情都变得有些焦躁。列车启动,张蓓继续守护这趟列车驶向广州南站。
窗外天色阴沉,凛冽的冻雨夹杂着雪花,打在玻璃上啪啪作响,G1146次列车在风雪中行驶,为了安全起见,列车不得已一次次降速、临停,从宜昌东到汉口,本来仅有两个小时的车程,但这一趟却开了足足八个小时。
“晚点太长时间,乘客们的心里都很焦躁不安,所以我要来回走动,要让大家看到有乘警在车上,他们才能放心。”一路上,张蓓脚步不停,在各个车厢一趟趟来回巡视,拿着警用喇叭边为旅客们答疑解惑,边因为降速、临停向旅客们细心解释缘由。
晚上19时许,随着天色越来越晚,乘客们又饿又急,看到这种情况,张蓓立即向车长反映情况后,车长联系车站为旅客们带来了八宝粥、面包。
“大家吃点东西垫一垫,别饿着肚子,车厢连接处有热水….”张蓓帮助列车工作人员把物资一份份发放到乘客们手上,柔声安慰着大家。
夜色浓重,列车依旧在雨雪交加中缓慢行驶。
“姑娘,我们这车什么时候能到广州南啊,我从今天等车坐车已经十多个小时了,胸闷得很,喘不上气。”凌晨12时许,一位年逾八十的老人拦下巡视的张蓓,反映自己独自乘车,身体不适。张蓓闻言立刻把老人搀扶到人少的车厢连接处,给老人拿来了热水与面包,细心询问老人是否有基础疾病,陪着老人聊天疏解情绪。过了一会儿,老人情况好转,张蓓将老人扶回座位,并叮嘱周围旅客多多关注老人情况。
“奶奶,我把手机号写在这,您有事就找旁边的旅客打电话找我。”张蓓撕下一页随身的工作备忘录,嘱咐了老人后,又向下一节车厢走去。
凌晨3时许,车厢内依旧人声嘈杂。张蓓步履不停,不知疲倦地来回奔走在这16节车厢中,调解纠纷、解答问题、寻找物品、联系车班、解释情况、安抚情绪......
“尊敬的各位旅客,广州南站已经到了,请大家拿好自己的行李物品,有序下车。”早上7:40分,晚点了10个小时的列车终于抵达广南站。张蓓在列车门口护送着抵达目的地的1200余名乘客,贴身穿的内衬早已被汗水一遍遍打湿。
“受天气影响,很多趟列车都晚点在路上,不只是我,车上、车下都有我们的同志在彻夜守护。只要旅客能够安全到达目的地,我们也就放心了。”
(编辑:李凌)