“醴陵号”铁海联运班列首发
2024-08-29 20:24:26
来源:人民交通
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记者 胡春晖 通讯员 温馨
“呜...”8月28日11点50分,随着一声火车鸣笛,“醴陵号”铁海联运班列从广铁集团株洲车站醴陵南站首发。列车集装箱内满载醴陵陶瓷,在到达平湖南站后将进盐田专用线连接码头,出口欧美国家。
“铁海联运由铁路部门统筹整个物流环节,减少企业与海运、公路、港口等进行货运协商、单证交接、短驳运输、货物换装等环节,在提高运输效率的同时,还降低了我们综合物流成本,并且醴陵南站的服务质量和办事效率一直是值得信赖的,这就是我们一直选择走铁路的原因。”湖南安迅物流运输有限公司醴陵片区负责人易玉芬介绍道。
目前,醴陵市现有陶瓷产业链上下游企业1500余家,以醴陵陶瓷为代表的“湘瓷”正融入中外文化,醴陵陶瓷已走入法国、芬兰等国家,成为连结友谊的一张闪亮名片。 陶瓷产品通过铁海联运班列运输,具有速度快、价格优的特点,此次“醴陵号”铁海联运班列从醴陵南站发车到平湖南站用时约19小时,能有效化解运输陶瓷易碎、时效难保障等难题。
“为做好醴陵陶瓷的运输,我们提前与企业进行对接,进一步优化装载方案,通过优化装卸车组织、增加装卸设施设备,进一步提升了装卸车效率及装卸车能力。”株洲车站醴陵南站党总支书记董长青介绍道。
截至2024年8月 ,醴陵南发送至平湖南方向的集装箱货源稳定,今年开行班列106列,完成7041车,较去年同期增长30.5%。醴陵南站完成装车11854车,日均50车;发送44.6万吨,日均1873吨。
随着“醴陵号”铁海联运班列首发,醴陵南站将以社会需求为导向,提供更优质、安全、可靠的服务保障,积极走访摸排企业多样化运输需求,充分发挥管内铁路物流中心作用,为有效降低全社会物流成本、提高经济运行效率注入“铁动力”。
(编辑:胡春晖)
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