怀化老火车焕发新活力

通讯员 肖文妙 董哲

“我们的生活充满阳光，充满阳光……”11月24日上午9点，应广铁集团长沙车辆段相关人员邀请，风雨中的怀化城北铁路三角线实训场南端，热火朝天。来自湖南邵阳和贵州黔南的周伟、王安平等30名作家齐唱响亮的歌曲，一路小跑，直奔退役20多年，早已绣迹斑斑的“韶山1号”电力机车，开展“回顾铁路发展，感受中国力量”的文研活动。

据广铁株洲职培基地怀化培训所肖成介绍：1969年，株洲田心机车厂响应党中央“自力更生，艰苦奋斗”的号召，自主研发了这款机车。这台“韶山1号”(现属怀化机务段)先后服役于宝成铁路、湘黔铁路，是中国电力机车的“领头羊”。

在铁路实训场东北角，世界第一多情小槐树与赋闲敞篷车的“爱情”故事，引起许多人的兴趣。据悉，退役赋闲的那辆敞篷车，是辆载重40吨的高边货车，曾奔忙于祖国大江南北，为国家经济建设立下汗马功劳。30年前被调拨到此成为培训教学设施，2008年正式报废，但留存供人参观。2018年，人们意外发现车轮与钢轨间竟长出一株槐荫树，与敞篷车似两个情人相依相伴，心连心，手拉手。春夏时期，小树枝繁叶茂。虽然树冠不大，却像个小情妹娇嘀嘀地伸出花伞，要为情哥哥遮风挡雨。

如今，铁路实训场平交道口一带，几乎每天早晚都有年轻人来此欣然留影打卡。怀化文旅界人士透露，政府部门已有意向：路地合作共建怀化铁路博物馆，打造拉动五溪经济建设新引擎。

(编辑：李凌)