新春走基层|“钉”在岗位上的信号“诊断师”

通讯员 刘子寒 何凯 周欣怡

春节期间，当千家万户沉浸在团圆的喜悦中时，有这样一群肇电人，他们默默坚守在岗位，如同设备安全“小管家”，用专业和奉献守护着万家团圆。

在肇庆信号水电段江门高铁信号车间监测监控分析室内，有一群24小时不间断在岗的设备医生，他们就是信号设备“诊断师”。

正在浏览监测曲线的是江门高铁监控监测分析室工长何凯，今年是他春节值守的第六年，何凯说道：“今年江门高铁监测监控分析室5人全部春节在岗，为预防预控设备隐患，我们加密重点设备监测频次，精准分析异常数据，确保信号设备安全稳定”。

面对设备数据的变化，他们分析大量信号设备的“心电图”，查看每一组数据、每一条曲线，逐点分析，发现异常后，对比前期数据判断设备缺陷。

1月30日，监测分析员何凯、吴志先后浏览发现江门深茂场站控制台的显示界面D112信号机蓝灯持续闪灭、107#道岔X1反位、119#道岔X1定位缺口预警等异常报警，立即通知车间值班干部组织碰头会分析原因并通知现场工区天窗处理。

当晚，深茂场信号工区工长王毅杰迅速组织值班人员开展班前会，明确了作业内容、人员分工以及安全要求，对上道作业每一处细节都不放过。

“对于道岔缺口的调整，一定要先仔细检查杆件是否有旷动，确保设备的稳定性;对于信号机灯泡更换，切记千万不要将换下来的灯泡遗留在道上，这不仅关乎设备安全，更关乎列车和旅客的安全。”车间主任罗晓江强调道。

23时55分，电台传来调度命令的下达号角，作业小组兵分两路，前往各自作业地点。此次作业时间紧任务重，作业组需对全站道岔清扫巡视注油、开盖检查动接点、对道岔缺口适应性调整、绝缘节巡视、更换灯泡等一系列工作，这不仅是对作业人员体力的巨大考验，更是对他们专业素养的一次严苛检验。

王毅杰作业组到达作业地点后，迅速投入作业中，他们联系楼内操动道岔，实地检查缺口变化、道岔密贴、表示杆是否有旷动等，严格按照标准化规范化作业流程开展，每一个步骤都严谨细致。

与此同时，王明海作业组也顺利抵达D112信号机，开始紧张有序地更换主副灯泡。整个作业过程中，现场秩序井然，每一位作业人员都全神贯注，争分夺秒地推进各项工作。

黑夜里寒风夹杂着烟花爆竹声，作业人员用汗水与辛勤回应着新年的喜悦。

经过4小时奋战，两个作业组顺利完成今晚作业任务，此时作业人员虽已满身疲惫，但内心却感到无比踏实。作业组长王毅杰欣慰说道：“只要一想到设备安全稳定，今晚的努力就没白费，回去大家可以睡个安慰觉了”。

他们是一颗颗螺丝钉，牢牢地“钉”在自己的岗位上，虽然平凡，却无比重要。他们用专业与敬业，为旅客安心出行筑起一道道安全防线。正是因为有他们的默默坚守，我们才能在顺利踏上团圆的旅途。

(编辑：李凌)