
通迅员:刘志翔、唐伟建
在第四届湖南旅游发展大会即将到来之际,岳阳东站作为岳阳市重要的交通枢纽,正全力以赴冲刺升级站内环境设施,以全新面貌迎接八方来客,为旅发大会的成功举办贡献力量。
岳阳东站作为城市窗口,初建于2009年,是保障旅客出行的重要基础设施。然而地处洞庭湖区,长期饱受风雨侵蚀,站台雨棚底板与跨线天桥底部钢构件渐显“疲态”,出现表层锈蚀和面漆粉化等问题。为消除铁路运输和旅客出行安全隐患,同时美化城市窗口,长沙房建公寓段岳阳东站站台雨棚底及天桥锈蚀整治项目部于2025年4月火速进驻岳阳东站。建设者们以“4月攻坚”为令,全力赶工期抢进度,确保11830平方米雨棚及钢构件整治亮化在旅发大会前完成。
每当夜幕降临,大家进入梦乡之时,便是项目部最紧张的时候,因为高铁站房施工只能在夜间天窗点内进行。“机具清点完毕”、“曲臂车到位”、“联络员登记要点完毕”,随着一项项前期准备工作完成,4月11日凌晨12时,90多名施工人员和16台登高曲臂车赶赴各自工作面,要在短短5小时内,完成1300平米的雨棚底板除锈喷涂以及120平米锈蚀底板更换。
在雨棚整治作业期间,岳阳地区恶劣大风天气频发,给施工带来了极大的困难。他们提前做好防风措施,加固施工设备,确保安全施工。面对大风中四处飞溅的油漆飞沫,他们戴上防护面罩,用彩条布和遮挡布将工作区域围得严严实实,在每一个天窗点内高效完成任务。
“高铁营业线施工安全管控压力非常大,稍有不慎就会影响线路的正常运行,耽误旅客行程。”项目负责人谈及此次工程时感慨道。面对重重挑战,该项目团队以精细化管理为抓手,充分挖掘“天窗”时间效能,将每一分钟都转化为施工进度。紧张有序的一个多月天窗施工过程中,项目组全体成员一起现场研讨,攻克一道道难关,在施工中,最困难的是登高机械设备跨站台过轨问题,该项目部采用自主研发的获国家专利的铁路高站台间设备转运便捷平台,半小时内完成重达8吨的设备转运平台的搭设,极大的提高工作效率。
5月18日,项目部提前计划工期15天完成一站台雨棚锈蚀整治,在已完成的27个天窗点中,团队全体人员争分夺秒完成全部工作90%的工作量,在5月24日旅发大会到来前“旧貌换新颜”,在旅发大会召开之时,岳阳东站将成为展示岳阳市魅力的第一张名片,给广大游客们留下深刻而美好的初印象,助力岳阳旅游事业迈向新的高度。
(编辑:胡春晖)