【交通顽瘴痼疾整治】张家界武陵源：机制创新、手段创新、宣传创新 让货运车辆超限超载等违法行为无处遁形

武陵源区，位于湖南省西北部张家界市中部，总面积397.58平方公里。是张家界核心景区所在地，其中核心景区面积217.2平方公里，由张家界国家森林公园、天子山自然保护区、索溪峪自然保护区、杨家界自然保护区组成，外围保护地带174平方公里，发展区6.38平方公里。现辖中湖、协合2个乡，军地坪、锣鼓塔、天子山、索溪峪4个街道，全区交通网络密布，公路总里程517公里。

近年来，随着旅游及城乡建设、商贸物流等事业高速发展，武陵源区货运体量攀升，受利益驱使，部分货车故意遮挡号牌逃避监管，仅2021年上半年，查处该类违法行为124起(全年查处282起)。今年以来，武陵源区结合全省交通问题顽瘴痼疾集中整治行动，在科学分析研判的基础上，以机制创新、手段创新、宣传创新为抓手，抽调精锐、对症施治、联合执法、源头管控，有效遏制了货车故意遮挡号牌违法行为。截至6月底，全区查处货车故意遮挡号牌违法行为9起，同比下降92.8%，货运监管取得了明显成效。

为了推广这一优秀经验，7月15日，人民交通网随湖南省交通顽瘴痼疾整治办，与十余家中央驻湘媒体、省级主流媒体一起前往现场调研。

首席记者 李凌 记者 李昕恬

武陵源区委常委、常务副区长李巍告诉记者，区委、区政府高度重视交通问题顽瘴痼疾集中整治工作，并就货运监管整治先后多次听取专项工作情况汇报、召开专题会议研究部署，在要求全区各相关单位和企业严格落实主体责任、确保货车运输安全生产的基础上，抽调执法部门精锐力量成立了整治货车故意遮挡号牌工作领导小组，为打击该类违法行为提供了人、财、物保障。

健全完善交通和交警治超执法联动、信息抄送等工作机制，严格实施“一超四罚”。交警对货车违法行为严格实施处罚和记分，并将处罚和记分信息及时反馈给交通部门。

武陵源区交通运输局局长李佰胜介绍，该区出台了《张家界市武陵源区治超工作方案》，区直各相关单位成立工作专班，并将治超责任分解压实到乡(街道)，构建起“横向到边、纵向到底”的网格化、属地化治超工作新格局。

该区在全市先行先试，抽调原运政、路政执法19人，率先成立区交通运输综合整治办公室，形成执法合力，联合交警重拳整治货车超限超载违法违规行为。

双管齐下、多措并举，探索管控新手段

武陵源区共有货运企业4家，货车123台，从业人员168人、经营管理人员20人。该区在加强货运监管路面执法力度的同时，创新方式方法加强对企业和车主的源头管控，杜微慎防此类违法行为发生。

武陵源区副区长刘宏透露，该区筹备资金480万元，建立了3套不停车路面货运检测系统。依托智慧监管系统、不停车检测系统等平台，交通、交警部门实时研判违法信息，对违法行为实施精确打击，提升执法效率和精准度，使得货车超限超载、故意遮挡号牌等违法行为无处遁形。

武陵源区交通运输局副局长李若祥是分管交通执法的领导，他介绍，该区持续开展执法联合行动，强化路途震慑，达到了查处一批，警示一片的效果。同时，通过现场与非现场处罚手段，针对遮掩号牌较高的点位、多次违法的重点货运企业、车辆和重点路段，进行布控，采取延时执法、错时执法等方式，进行重点查处，对货车故意遮挡号牌违法行为形成震慑力。

记者获悉，武陵源区先后3次召开全区货物运输公司负责人会议，宣讲贯彻治超治限有关法律法规，通报相关情况，督导企业内部开展遮挡号牌严重交通违法行为自查自纠，全面整改，消除交通安全隐患。与企业法人、驾驶人签订承诺书，要求企业安装监控设备和称重设备，不定期对监控设备运转和进出台账进行全面检查。对全区所有故意遮挡号牌违法行为涉事车辆权属企业，组织交通、交警逐一进行调查取证约谈整改，压实企业主体责任，落实车辆违法清零。

针对全区货车尾部放大号牌喷涂不规范且污损严重，导致无法识别的情况，武陵源区交通运输综合执法大队长骆丕琼介绍，该区实施免费喷涂放大号牌举措，为全区货运车辆免费喷涂放大的车牌号，字样保持了端正和清晰。该举措不仅便于号牌规范识别管理，一定程度上也消除了货运从业人员的抵触情绪，赢得了他们的信赖和认可。

以案说法、舆论引领，营造交管新氛围

武陵源区副区长、公安局长潘勇告诉记者，该区定期组织执法人员深入学校、货运企业，设立交通违法学习园，通过发放宣传资料和授课讲解的方式，对学生以案说法，向广大从业人员以案示警，积极倡导“摒弃交通陋习，文明安全出行”的交通安全理念。

利用路面联合执法行动现身说法，广泛宣传货车超限超载、遮挡号牌、非法改拼装车辆及野蛮驾驶行为带来的危害和严重后果，提醒驾驶人文明驾驶、规范行车。

将交警、交通部门对货车遮挡号牌违法行为的执法严管措施通过报纸、电视、广播等新闻媒体发布，在货车运输行业中产生了强烈反响，有力推进了货车遮挡号牌违法乱象的彻底整改。

(编辑：李凌)