株洲：鲲鹏展翅翱九天直指苍穹

记者 丁再根 杨英建 通讯员 孙晨晖

9月1日至9月4日，2022湖南(国际)通用航空产业博览会盛大举行。株洲作为本次博览会的承办城市之一，不仅为观众呈现了一场精彩的视觉盛宴，更擦亮了一座正在崛起航空城的新名片。

“株洲造”爆款飞机御风而行

爬升、翻转、尾冲、拉烟……9月1日下午4时许，在株洲芦淞通用机场，有着“株洲血脉”的湖南山河飞行表演队为观众带来4机编队表演，飞机凌空展翅、划破长空，引来地面观众阵阵惊呼。

蓝天下，3架黄白蓝配色的旋翼机划出一道道优美的弧线，为本次大会增添多样性和不一样的视觉体验。这是旋翼机三机编队表演首次亮相株洲分会场。据了解，旋翼机因其简单大方的外观、灵活方便的飞行性能火遍大江南北。

底蕴深厚航空产业高歌猛进

芦淞机场作为全省布局最早的通用机场，2018年获颁A2类通用机场使用许可证，2019年正式投入使用，2020年成为全省首个A1级通用机场，也是唯一通过军方、民航审批的“双证”通用机场。

株洲市委书记曹慧泉等株洲决策者，在多个场合明确表态，要将产业和创新方面的优势，特别是将研究所改制企业和制造业企业相结合，将产业链和创新链相结合，在通用航空等优势产业的长板，进一步做长，以此来达到扬长避短、扬长克短、扬长补短的效果。

实干突破 飞向制造业新高地

近年来，株洲产的中小航空发动机、轻型运动飞机国内市场占有率分别达90%、75%，累计交付活塞、涡轴、涡桨等各型发动机17000多台套。“我们的飞机订单排到明年7月。”在位于芦淞区董航路的山河科技基地，该公司副总经理肖黄兴介绍，目前公司生产的阿若拉SA60L飞机已成为国内多家通航公司运营的首选机型，市场占有率超过75%。

株洲市抢抓湖南全域低空空域管理改革试点机遇，进一步破解“上天难”“落地难”，以芦淞通用机场为中心，开辟运营更多低空航线，加快形成联通全省、辐射中南的通航飞行网络,不断巩固提升株洲航空产业发展优势和地位。

仰望长空 终将鲲鹏展翅

在历届通航博览会中，都能看见“株洲制造”的身影。今年的蓝天盛会，株洲元素愈加凸显，并以“高精尖”产品技术展现株洲乃至湖南通航产业的硬核实力。

在58.1平方公里的株洲航空城内，有整机制造企业2家、发动机研制企业3家、优质配套企业28家，同时，还聚集了山河通航、翔为通航等14家通航运营企业，机队规模及运营服务能力居全省之首。另外，在无人航空器整机系统及零部件研发、制造领域，一批航空产业“新军”也正在迅速成长。

未来，株洲将全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，以省《中小航空发动机及航空航天装备产业集群“十四五”发展规划》为引领，对标全省打造万亿航空产业目标，大力推进产业发展“万千百”工程，力争到2025年，通航产业规模达到600亿元，到“十五五”末达到1300亿元。

(编辑：杨英建)