沅水特大桥主桥右幅80m大节段钢箱梁顺利合龙

通讯员：严朝跃

　　沅水特大桥是湖南益常高速扩容工程最关键控制性工程，主桥设计为(118+240+118)m变截面钢-混混合梁连续刚构，主跨240m跨越沅水主航道，其跨中80m为钢箱梁，单幅宽16.75m，梁高在竖直方向按1.8次抛物线变化，中心梁高3.8m，单幅梁重800t。

　　项目前期综合考虑大节段钢箱梁整体提升需求，钢箱梁提升与混凝土悬浇梁段挂篮采用“一体化”设计，配置4台350吨液压连续千斤顶，使用智能同步提升系统可实现“毫米”级整体精准提升;根据施工工艺、材料特性、设备管理要求等，制定了内业、外业方面共140余条检查验收内容，并指定验收责任人，逐一签字确认，确保安全、质量不留隐患;同时为确保合龙精度，项目团队联合设计单位、监控单位、制造单位分析预测钢箱梁合龙长度，并根据左幅提升数据进行校核，参建人员分工明确、各司其职，扎实开展各项安全管控工作，有效保证提升各个环节安全、平稳、可控最终确定制造长度，实现大节段钢箱梁“零配切”合龙。

　　沅水特大桥主桥右幅80m大节段钢箱梁的顺利合龙，为项目建设后期消除了最大的安全隐患，解决了最大的技术难题，完成了最重要的建设节点;标志着项目建设取得了关键性的胜利。

　　在后续建设过程中，项目将锚定左幅通车、主体工程结束、项目全面结束的“三个目标”，充分发扬敢于吃苦、敢于担当、敢于奉献、敢于争先的“四敢精神”，全力打造安全工程、精品工程，全面助力公司高质量发展。

(编辑：李凌)