通讯员 熊科
浏阳蕉溪岭隧道为期一个月的封闭施工于10月10日正式开启,所有车辆必须绕行浏洪高速及G106国道。
我站位于浏阳的东大门,是连接东乡沙石运输点至长沙的必经之路,近日,运输车辆频繁往返于浏阳东站,而不少超载车辆,试图通过冲榜、跳磅等违规行为进入高速公路,给辖区行车秩序和安全畅通带来重大隐患。
为认真落实“政府主导、交通牵头、部门联动、属地负责”的治超工作机制,根据长治超办《2021》6号文件精神,进一步加强高速公路入口治超工作,严控收费站入口超限超载车辆,浏阳东中心收费站站长黄建武联合浏阳东路产大队,浏阳市治超办于10月12日在浏阳东收费广场集结,强强联合,坚决打击冲榜、跳磅行为。
通过开展征费环境整治行动,有效的遏制了货车冲、跳磅现象,收费环境及车辆通行秩序得到明显优化,不断营造规范装载、合法运输的良好舆论环境,为长沙高速收费环境整治和优化积累了经验。
下阶段,我站将从以下几个方面做好环境整治工作:一是继续建立健全征费环境整治的长效机制,坚持每季度协同相关部门对偷逃通行费、恶意破坏收费环境等违法行为进行严厉打击治理;二是结合工作实际,对入口称重设备做好检测工作、熟知收费政策、大件运输车操作流程等内容组织进行专项业务培训,使全体职工能够熟练掌握治超政策、吃透标准,严禁超限超载车辆驶入高速公路;三是加强治超稽核工作。要求稽核人员利用视频录像每天对各班组进行稽查,对超限车辆信息做好劝返台账、录像存档,备查,及时调度执法力量对劝返的超限车辆依法处理。
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