逃费41次，补缴通行费超25000元，其实车主这波“神操作”并不高明

通讯员 邓珊珊 霍文珊

逃费41次，补缴通行费25745元，本以为“无痕”的神操作，实际上是无所遁形。2021年10月20日，在湖南省高速公路集团有限公司郴州分公司良田收费站工作人员查获一起更改ETC车型的逃费车辆，最终在确凿的证据面前，司机对其逃费行为供认不讳，当场补缴通行费25745元。

当日上午9时许，一辆车牌为豫HN****的六轴货车驶入良田收费站ETC车道，班长张飞一如既往的对车辆进行日常查询。在登录AI稽核系统后，显示该车入口为河南新村收费站，通行费为456.43元。具有多年工作经验的张飞随即对该车的通行费存疑，按正常通行从河南新村收费站到良田收费站通行费为2457.39元，而此次显示的456.43元与实际相差甚远，张飞怀疑该车存在大车小标的情况。

为验证自己的怀疑与查实情况，张飞立即将情况上报值班站长与稽查员，并对该车进行拦截。

“怎么回事啊?我ETC正常通行，为什么还拦住不让走?”被拦下后，司机言语激动，始终不予配合。

在稽查室稽查员王芳幸通过AI稽核系统导出该车所有的ETC车道流水信息，追溯该车的通行记录，并调取车道录像，在海量的数据中抽丝剥茧，经过2小时的查询，最终摸清了该车的行驶路线与交易信息。

本以为“无痕”操作，实际上是无所遁形，经彻查，该车在2021年通过ETC“大车小标”逃费41次，其中六型货车改三型货车逃费20次，之后又将三型货车改为一型货车逃费21次，累计逃费金额达25745元。

在固定了该车的逃费证据后，司机再也无计可施，坦白自己利欲熏心、心存侥幸，以为更改车型能瞒天过海，岂不知天网恢恢疏而不漏，自己搬起石头砸了自己的脚。经过一番政策普及后，司机接受批评教育，写下承诺书，并主动补缴25745元通行费，随后，工作人员当场拆除了OBU。

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