通讯员 王爱裙 刘美林
12月1日晚23时15分,一辆晋M牌四轴货车缓缓驶入长沙高速星沙收费站X06道,停车之后,司机出示CPC卡和证件,说装运的是苹果,要求免费。当班收费员李细林边读卡边呼叫监控通知班长及督导来验货。
“师傅,电脑显示您的车载限重是31吨,而您的车货总重只有20.32吨,装载重量没有达到车辆核定载重量的80%,需要查检装载容积。”李细林读卡后告知司机。
“车身周围都看得到,我满满一车苹果,怎么会不达标!”司机说着。
这时班长陈攀峰和督导刘美林过来验货,得知载重量没有达标,他们绕车辆转了一圈,车辆四周确实堆满了苹果箱,但根据以往验货经验,如果整车装满苹果的话,重量不可能不达标的?
“师傅,按照绿色通道查验相关要求,我们需要查验车厢容积,请您打开顶篷。”陈攀峰转身对司机说。
“这四面都可以看得见,还掀什么篷布,你们就别鸡蛋里挑骨头了。”司机很生气,不同意开顶篷。
陈攀峰到亭内拿出文件给司机宣讲绿色通道免费政策:“师傅,您看,根据交公路发【201】715号文件规定,整车合法装载是指装载鲜活农产品应占有车辆核定载重量或车厢容积的80%以上。电脑显示您的载重量没有达标,所以我们必须检查车厢容积,请您配合!”看了文件,司机见来硬的不行,就开始来软的:“同志,虽然我重量没达标,但是车辆四周你们都看了,每一面都是满的,你们就通融一下,别看顶篷了。”“师傅,不好意思,对于绿色通道的检查我们是有严格的管理制度和检验标准,请您别为难我们。”见陈攀峰这么说,司机只好慢慢把车头前篷布打开一个角,随后又不掀了,但在验货人员的耐心劝说下,司机最终拉开了后半截篷布。陈攀峰爬上车顶一看,除了车厢四周有苹果,车厢中心三分之一全是空的。在铁的事实面前,司机只好承认自己想混装蒙混过关,最后交纳了2015元通行费,并表示以后一定遵守绿色通道装载要求,不会再犯类似错误。
据悉,为严格把控“绿通”车辆的查验,星沙收费站经常利用站部会、班组会等不定期组织员工学习绿通最新文件和开展廉洁警示教育,不断强化规范验货、廉洁验货,确保绿通政策执行到位,确保通行费颗粒归仓。
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